{"title":"Endschalldämpfer","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für 2-Takt-Offroader, ausschließlich von Doma und HGS. Der Dämpfer ist das Auspuffteil, das im Gelände am schnellsten leidet: ausgebrannte Dämmwolle, Dellen vom Umfaller, ausgeschlagene Stutzen. Hier findest du den Ersatz direkt für dein Modell, statt dich durch das ganze Auspuffsortiment zu klicken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwei Hersteller, ein System\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon Doma und HGS führen wir jeweils Krümmer, Endschalldämpfer und Komplettanlagen. Du kannst also innerhalb einer Marke bleiben und dir die Anlage Stück für Stück aufbauen: ein neuer Dämpfer heute, der passende Krümmer, wenn das Budget es hergibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbdeckung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSchwerpunkt sind die 2-Takt-Baureihen von KTM, Husqvarna und GasGas, von der 65er bis zur 300er. Besonders gut versorgt sind KTM 250 EXC, 300 EXC, 125 SX, 150 SX und 250 SX sowie Husqvarna TC 125, TC 250, TE 250 und TE 300.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaujahr steht im Titel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWelche Baujahre ein Artikel abdeckt, steht bei jedem Produkt im Titel und in der Fitment-Angabe. Wir raten dabei nicht, sondern geben nur weiter, was der Hersteller freigibt. Bei zwei möglichen Varianten: kurz anfragen, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWann die Dämmwolle reicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Dämpfer mit ausgebrannter Wolle ist nicht automatisch Schrott. Solange das Gehäuse gerade ist und die Stutzen sitzen, bringt ein Wollwechsel den Klang und einen Teil der Leistung zurück. Verbeult, gerissen oder ausgeschlagen ist er dagegen ein Fall für Ersatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassend dazu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/auspuff-abgasanlage\"\u003eAuspuff \u0026amp; Abgasanlage\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hgs\"\u003eHGS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 65 SX 2024-2026","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die aktuelle 65er-Generation, Baujahre 2024 bis 2026. Distributoren führen ihn — wie den passenden Krümmer — gemeinsam für KTM SX 65, Husqvarna TC 65 und GasGas MC 65 dieser Baujahre. Gebaut ist er aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse, montierbar am Doma-Krümmer ebenso wie am Serienkrümmer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie konzernverwandte \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-65\"\u003eGasGas MC 65\u003c\/a\u003e und die Husqvarna TC 65 derselben Baujahre werden von Doma mit demselben Teil bedient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbdeckung laut Distributor: KTM SX 65, Husqvarna TC 65, GasGas MC 65 ab 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer neuen 65er ist der Dämpfer der Teil des Umbaus, der am wenigsten kostet und am schnellsten wieder rückgängig zu machen ist — den Serienkrümmer legst du einfach ins Regal. Wer gleich beides will, findet Rohr und Dämpfer bei uns als fertiges Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Alle Teile, die wir für diese Maschine führen, stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-65-sx\"\u003eKTM 65 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51883109581067,"sku":"200713","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx-2016-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 65 SX 2016-2023","description":"\u003cp\u003eDämpfer für die 65er-Baujahre 2016 bis 2023: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen, handgefertigt in Frankreich. Doma erlaubt für den 2-Takt-Endschalldämpfer beide Varianten — Montage am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer. Deshalb ist es keine Grundsatzentscheidung, ob du irgendwann das ganze Rohr tauschst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwei Wege führen von hier weiter, und beide sind legitim. Willst du in Etappen vorgehen, fängst du mit dem Dämpfer an und lässt den Serienkrümmer vorerst drauf. Willst du beides in einem Zug, stellen wir dir Rohr und Dämpfer als Bündel zusammen — die findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Achte in beiden Fällen auf die Baujahrgruppe: 2016 bis 2023 ist bei Doma ein eigener Schnitt. Alles für dein Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-65-sx\"\u003eKTM 65 SX\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492574654731,"sku":"200701","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx-2009-2015","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 65 SX 2009-2015","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die KTM 65 SX der Baujahre 2009 bis 2015, bei Doma unter der Artikelnummer DOMASIL200593 geführt. Aufgebaut ist er aus einem hochwertigen Stahlrohr mit einer Aluminiumhülse als Außenmantel. Das Praktische daran: Doma gibt den Dämpfer ausdrücklich auch für den Serienkrümmer frei — du kannst ihn fahren, ohne die ganze Anlage zu tauschen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine sammeln wir in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/ktm-65-sx\"\u003eKTM 65 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoma-Artikelnummer: DOMASIL200593\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür eine 65er, die schon ein paar Saisonen auf dem Buckel hat, ist der Dämpfer der unaufwendigste Weg zu einer Doma-Anlage: ein Teil, keine Anpassung am Rohr, und du bleibst beim Serienkrümmer, wenn der noch gut ist. Willst du später doch das ganze Paket, passt der Doma-Krümmer derselben Baujahrgruppe dazu — zu finden unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e. Das übrige Doma-Sortiment steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492575113483,"sku":"200593","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-85-sx-2013-2017","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 85 SX 2013-2015","description":"\u003cp\u003eEin Doma-Endschalldämpfer für die KTM 85 SX der Baujahre 2013 bis 2017. Innen ein hochwertiges Stahlrohr, außen eine Aluminiumhülse, gefertigt in Handarbeit in den Doma-Werkstätten in Calais. Weil Doma den Dämpfer ausdrücklich auch für den Serienkrümmer freigibt, ist er der kleinste sinnvolle Schritt in Richtung Doma-Anlage: ein Teil, ein Preis, keine Grundsatzentscheidung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas übrige Programm für diese Maschine steht in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/ktm-85-sx\"\u003eKTM 85 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, bezogen auf diese Modell- und Baujahrkombination\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Baujahrgruppe endet mit 2017 — für eine 85er ab 2018 führt Doma ein anderes Teil. Prüf vor der Bestellung deshalb das Modelljahr deiner Maschine und nicht nur das Kaufjahr; Doma schneidet die Gruppen in den kleinen Klassen eng. Passt es, ist der Dämpfer bei einer gebraucht gekauften 85er der Posten mit dem kleinsten Risiko: Du behältst den Serienkrümmer und kannst später immer noch das Rohr nachziehen. Weitere Dämpfer stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e, das gesamte Doma-Sortiment unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492584780043,"sku":"200645","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-85-sx-2018-2024","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 85 SX 2018-2024","description":"\u003cp\u003eSieben Modelljahre, ein Teil: Diesen Endschalldämpfer führt Doma für die KTM 85 SX von 2018 bis 2024. Aufgebaut ist er wie das gesamte 2-Takt-Dämpferprogramm der Marke — Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel, komplett in Frankreich von Hand gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInnenrohr: hochwertiger Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenmantel: Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKombination: wahlweise mit Doma-Krümmer oder Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich — 100 % handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuslegung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Strecke entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine 85er ist eine Maschine auf Zeit — die meisten Fahrer wachsen in zwei, drei Saisonen aus ihr heraus. Genau deshalb halten wir es hier für vernünftig, mit dem Dämpfer anzufangen statt mit der ganzen Anlage: Der Serienkrümmer bleibt drauf, die Maschine bleibt beim Wiederverkauf unauffällig, und du fährst trotzdem ein Doma-Teil. Wer die Anlage später komplettieren will, findet die Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Alles Weitere für dieses Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-85-sx\"\u003eKTM 85 SX\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492585566475,"sku":"200680","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-85-sx-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 85 SX 2025-2026","description":"\u003cp\u003eDer Endschalldämpfer aus dem laufenden Doma-Programm für die aktuelle KTM 85 SX, Baujahre 2025 und 2026. Doma entwickelt jede Anlage für die konkrete Modell- und Baujahrkombination — ein Dämpfer aus der Vorgängergruppe ist hier nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer: passt an den Doma-Krümmer und an den Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: Prüfstand und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: laut Hersteller hohe Haltbarkeit und passgenaue Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer neuen Maschine raten wir zu einem Handgriff, der nichts kostet: Heb das Serienteil auf, statt es zu entsorgen. Für den Wiederverkauf ist das Original später oft mehr wert als jedes Zubehörteil — und du kannst es jederzeit wieder montieren. Wenn du ohnehin auf die komplette Doma-Anlage zugehen willst, ist der passende Krümmer derselben Baujahrgruppe unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e zu finden; alles für die aktuelle 85er steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-85-sx\"\u003eKTM 85 SX\u003c\/a\u003e, das Markenprogramm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492585697547,"sku":"200715","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 125 SX 2012-2015","description":"\u003cp\u003eDiese 125er sind heute meist Zweitbikes, Klubsport-Maschinen oder das erste eigene Motocrossmotorrad — und der Serien-Endschalldämpfer hat bei den wenigsten noch seine erste Saison vor sich. Der Doma-Dämpfer für die Baujahre 2011 bis 2015 ist der Ersatz dafür: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen, in Calais von Hand gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Doma-Dämpfer im Überblick stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellbezug: entwickelt für die KTM 125 SX der Baujahre 2011 bis 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn der Werkstatt sehen wir bei diesen Jahrgängen fast immer dasselbe Bild: Rohr verbeult, Dämpfer müde. Wenn du nur eines von beiden angehen willst, fang beim Dämpfer an — er ist der kleinere Posten und du hältst dir den Rohrtausch für später offen. Das passende Doma-Rohr findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alles Weitere für die Maschine unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-125-sx-1\"\u003eKTM 125 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492781093131,"sku":"200653","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2016-2018","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 125 SX 2016-2018","description":"\u003cp\u003eAb 2016 wurde die 125 SX grundlegend überarbeitet, und Doma zieht diese Grenze mit: Für die Baujahre 2016 bis 2018 gibt es einen eigenen Endschalldämpfer statt einer Universallösung. Gebaut ist er wie das gesamte 2-Takt-Programm — hochwertiges Stahlrohr, Aluminiumhülse, Handarbeit aus Frankreich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine findest du in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/ktm-125-sx-1\"\u003eKTM 125 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Rennstrecke abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKombinierbar: mit dem Doma-Krümmer ebenso wie mit dem Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAn einer 125er wird an der Auspuffanlage traditionell viel probiert. Unser Rat: Entscheide zuerst, ob der Serienkrümmer bleiben soll — dann genügt dieser Dämpfer. Willst du beides, stellen wir dir Rohr und Dämpfer als Bündel zusammen, zu finden unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Das übrige Doma-Programm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492785910027,"sku":"200678","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2019-2022","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 125 SX 2019-2022","description":"\u003cp\u003eNicht jeder will die komplette Auspuffanlage auf einmal tauschen. Genau dafür taugt dieser Dämpfer für die 125 SX der Baujahre 2019 bis 2022: Doma gibt ihn ausdrücklich auch für den Serienkrümmer frei, du kannst also in Etappen umbauen. Zugelassen ist er ausschließlich für den Wettbewerb.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlles, was wir für dieses Modell führen, sammeln wir unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-125-sx-1\"\u003eKTM 125 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Stahlrohr in Kombination mit einer Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: handgefertigt in Frankreich, Werkstätten in Calais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: laut Hersteller sauberes Finish und passgenaue Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKunden mit begrenztem Budget raten wir regelmäßig zum Etappenweg: heuer der Dämpfer, nächste Saison das Rohr. Bei Doma funktioniert das, weil der Hersteller die Montage am Serienkrümmer ausdrücklich freigibt — bei anderen Auspuffmarken ist das nicht selbstverständlich. Passende Rohre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492785975563,"sku":"200694","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2023-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 125 SX 2023-2026","description":"\u003cp\u003eDie aktuelle 125 SX ab Modelljahr 2023 bekommt bei Doma einen eigens für diese Generation entwickelten Endschalldämpfer — abgestimmt auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, gefertigt in Handarbeit in Calais. Er ersetzt den Serien-Dämpfer und lässt sich am Doma-Krümmer genauso montieren wie am Serienrohr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas komplette Doma-Programm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellerangabe: verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: von Doma für die genannte Modell- und Baujahrkombination entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer neuen Maschine ist der Dämpfer der Umbau mit dem kleinsten Risiko: Das Serienteil legst du ins Regal und hast es beim Verkauf des Bikes wieder parat. Was wir dir nicht sagen können, ist ein Leistungsplus in Zahlen — Doma veröffentlicht keine Prüfstandswerte, und wir erfinden keine. Alles für dein Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-125-sx-1\"\u003eKTM 125 SX\u003c\/a\u003e, das gesamte Auspuffsortiment unter \u003ca href=\"\/collections\/auspuff-abgasanlage\"\u003eAuspuff \u0026amp; Abgasanlage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492786008331,"sku":"200704","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 SX 2011-2015","description":"\u003cp\u003eSechs Modelljahre in einer Gruppe: Für die KTM 250 SX von 2011 bis 2016 führt Doma eine Dämpferausführung. Das macht die Auswahl einfach — der Blick auf das Baujahr genügt. Gebaut wird er wie alle Doma-2-Takt-Teile in Calais, aus hochwertigem Stahlrohr mit Aluminiumhülse. Ein reines Wettbewerbsteil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDen gesamten Auspuffbereich findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/auspuff-abgasanlage\"\u003eAuspuff \u0026amp; Abgasanlage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellbezug: entwickelt für die KTM 250 SX der Baujahre 2011 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Vorteil einer so breiten Baujahrgruppe: Du musst dich nicht auf das exakte Modelljahr festlegen, solange deine Maschine in dieses Fenster fällt. Achte trotzdem darauf, dass für den Krümmer eigene Baujahrgruppen gelten können — das prüfen wir dir gern mit. Rohre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alles für die Maschine unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-sx\"\u003eKTM 250 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526199734539,"sku":"200616","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2017-2018","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 SX 2017-2018","description":"\u003cp\u003eZwei Modelljahre, eine eigene Ausführung: Für die 250 SX 2017 und 2018 führt Doma einen separaten Endschalldämpfer. Solche kurzen Baujahrschnitte entstehen, weil jede Anlage auf Prüfstand und Strecke für die konkrete Maschine entwickelt wird. Prüf deshalb das Baujahr genau — und rechne nicht damit, dass du das Teil auf der Straße fahren darfst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas komplette Doma-Sortiment steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKombinierbar: mit dem Doma-Krümmer ebenso wie mit dem Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: handgefertigt in Frankreich, Werkstätten in Calais\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwei Jahrgänge in einer eigenen Gruppe sind für uns immer ein Hinweis, genauer hinzusehen — solche Schnitte entstehen nicht ohne Grund. Wenn deine 250 SX am Rand dieses Fensters liegt, klären wir die Passung vor der Bestellung ab. Alle Dämpfer stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e, alles für dein Bike unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-sx\"\u003eKTM 250 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526203339019,"sku":"200670","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2019-2022","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 SX 2019-2022","description":"\u003cp\u003eKlubsport, Trainingstage, gelegentlich ein Rennen — für genau diesen Einsatz ist dieser Dämpfer gemacht. Er gehört zur KTM 250 SX der Baujahre 2019 bis 2022, ist aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse aufgebaut und stammt aus der Doma-Handfertigung in Calais. Zugelassen ist er ausschließlich für den Wettbewerb.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine findest du in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-sx\"\u003eKTM 250 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Stahlrohr in Kombination mit einer Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: laut Hersteller sauberes Finish und passgenaue Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer im Klubsport ist der Dämpfer meistens der bessere erste Schritt als das Rohr: Er ist der kleinere Posten und beim Transport ohnehin das Teil, das am ehesten leidet. Beides zusammen stellen wir als Bündel zusammen, zu finden unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Das übrige Doma-Sortiment steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526203830539,"sku":"200684","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2023-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 SX 2023-2026","description":"\u003cp\u003eDie 250 SX ab Modelljahr 2023 bekommt bei Doma eine eigene Dämpferausführung — passend zur überarbeiteten Maschine, entwickelt auf dem Prüfstand und im Renneinsatz. Der Aufbau bleibt der bewährte: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen, alles in Handarbeit gefertigt. Für den öffentlichen Verkehr ist der Dämpfer nicht bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie passenden Doma-Krümmer stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Rennstrecke abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: handgefertigt in Frankreich, Werkstätten in Calais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer aktuellen 250 SX geht es beim Auspuff selten um Notwendigkeit, sondern um die Frage, was du aus der Maschine machen willst. Wir sagen dazu ehrlich: Zahlen zum Leistungsgewinn liefert Doma nicht, und wir erfinden keine — was bleibt, sind europäische Handfertigung und eine modellspezifisch entwickelte Anlage. Alles für dieses Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-sx\"\u003eKTM 250 SX\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526204092683,"sku":"200705","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-300-sx-2023-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 300 SX 2023-2026","description":"\u003cp\u003eDie 300 SX ist der große Zweitakter im Motocross-Programm, und Doma führt für die Baujahre 2023 bis 2026 einen dafür entwickelten Endschalldämpfer. Innenrohr aus hochwertigem Stahl, Außenmantel aus Aluminium, gebaut in Handarbeit in Calais (62100). Ein Wettbewerbsteil — auf öffentlichen Straßen hat es nichts verloren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eRohre für dieselbe Baujahrgruppe findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellbezug: entwickelt für die KTM 300 SX der Baujahre 2023 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Rennstrecke abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKombinierbar: mit dem Doma-Krümmer ebenso wie mit dem Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin 300er im Motocross ist eine Ansage, und die meisten, die einen fahren, wissen genau, was sie wollen. Wir liefern dazu das Teil und die ehrliche Einschränkung: Prüfstandszahlen gibt Doma nicht heraus, versprochen wird von uns deshalb auch keine. Alles für diese Maschine steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-300-sx\"\u003eKTM 300 SX\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526211301643,"sku":"200707","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-65-2017-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 65 2017-2023","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TC 65 aus den Baujahren 2017 bis 2023 — eine lange Gruppe, die viele Nachwuchsmaschinen abdeckt. Bei einer 65er ist das praktisch, denn diese Bikes wechseln oft den Besitzer, und ein Teil deckt gleich mehrere Jahrgänge ab. Der Dämpfer besteht aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse und wird in Calais von Hand gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWas wir sonst für dieses Bike führen, steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-65\"\u003eHusqvarna TC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Für Motocross-Strecke und Rennbetrieb — nicht für den öffentlichen Verkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer 65er ist das aus unserer Sicht das entscheidende Argument. Der Nachwuchs wächst aus der Maschine heraus, bevor sie verschlissen ist — wer den Serienkrümmer behält und nur den Dämpfer tauscht, hat den kleineren Betrag investiert und beim Weiterverkauf trotzdem alles beisammen. Willst du später doch das Rohr dazu, findest du es unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e; das gesamte Doma-Programm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52526212808971,"sku":"200701","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-65-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 65 2024-2026","description":"\u003cp\u003eFür die aktuelle 65er-Generation ab 2024 hat Doma die Baujahre neu geschnitten. Distributoren führen diesen Dämpfer gemeinsam für Husqvarna TC 65, KTM 65 SX und GasGas MC 65 der Baujahre ab 2024 — ein Teil für alle drei konzernverwandten Maschinen. Gebaut ist er aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie konzernverwandten Modelle findest du in den Kollektionen \u003ca href=\"\/collections\/ktm-65-sx\"\u003eKTM 65 SX\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-65\"\u003eGasGas MC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbdeckung laut Distributor: Husqvarna TC 65, KTM 65 SX, GasGas MC 65 ab 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Baujahrschnitt 2024 ist bei Doma eine echte Zäsur: Das Teil der Vorgängergruppe passt hier nicht, auch wenn die Maschinen verwandt aussehen. Umgekehrt ist die Markenfrage entspannt — ob Husqvarna, KTM oder GasGas, für diese Baujahre ist es derselbe Dämpfer. Bestell also nach Baujahr, nicht nach Marke.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlles Weitere für dein Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-65\"\u003eHusqvarna TC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527864512779,"sku":"200713","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-85-2014-2017","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 85 2014-2015","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TC 85 der Baujahre 2014 bis 2017. Der Aufbau ist bei Doma immer derselbe und lässt sich in einem Satz erklären: innen ein hochwertiges Stahlrohr, außen eine Aluminiumhülse, dazwischen die Arbeit von Hand in der Fabrik in Calais. Reines Wettbewerbsteil — für die Strecke gebaut, nicht für die Straße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlles, was wir für diese Maschine führen, steht in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-85\"\u003eHusqvarna TC 85\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferform: Endschalldämpfer ohne Krümmer — den führt Doma als eigenes Produkt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Einsatz auf öffentlichen Straßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine 85er aus diesen Jahren hat in der Regel mehrere Fahrer hinter sich. Wir empfehlen deshalb, vor der Bestellung kurz zu prüfen, was tatsächlich verbaut ist: Nicht selten sitzt schon ein Fremdfabrikat am Krümmer, und dann passt die Rechnung nicht mehr auf. Sitzt noch das Serienrohr drauf, ist der Dämpfer allein der saubere Weg. Rohre für die passenden Baujahre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527867527435,"sku":"200645","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-85-2018-2024","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 85 2018-2024","description":"\u003cp\u003eSieben Jahrgänge in einer Gruppe: Dieser Endschalldämpfer ist für die Husqvarna TC 85 der Baujahre 2018 bis 2024 ausgewiesen. So lange Spannen sind bei Doma die Ausnahme, und sie machen die Bestellung einfach — schwierig wird es nur an den Rändern, also bei einer Maschine aus 2017 oder 2025.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eLiegt dein Baujahr außerhalb, findest du die passende Gruppe in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-85\"\u003eHusqvarna TC 85\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2018-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei 85ern erleben wir es regelmäßig, dass die Maschine im Verein weitergereicht wird und niemand mehr genau weiß, welches Baujahr eingetragen ist. Sieh im Zulassungsschein oder auf dem Rahmen nach, bevor du bestellst — bei dieser Gruppe sind das nur die beiden Randjahre, aber genau die kosten sonst Zeit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWillst du gleich beides, stellen wir dir Rohr und Dämpfer als Bündel zusammen: \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Das übrige Doma-Sortiment steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527867691275,"sku":"200680","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-85-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 85 2025-2026","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die neueste TC 85, Baujahre 2025 und 2026. An einer frischen Maschine ist er der Umbauschritt mit der kleinsten Konsequenz: ein Teil, keine Änderung am Rohr, und das Serienteil wandert unbeschadet ins Regal. Doma baut den Dämpfer aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse und fertigt ihn in Frankreich von Hand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Für Motocross-Strecke und Sportveranstaltung, nicht für den öffentlichen Verkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür uns ist das bei einer neuen 85er der entscheidende Punkt. Der Nachwuchs fährt oft noch nicht am Limit, und trotzdem soll das Bike nach etwas aussehen und klingen. Der Dämpfer liefert genau das, ohne dass du am Serienrohr etwas veränderst — und wenn die nächste Maschine ansteht, montierst du das Serienteil zurück. Alles für dieses Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-85\"\u003eHusqvarna TC 85\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527868215563,"sku":"200715","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-125-2014-2015","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 125 2014-2015","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TC 125 der Baujahre 2014 und 2015. Bei Maschinen dieses Alters ist der Dämpfer selten noch der erste — und ein ausgeschlagener oder verbeulter Dämpfer ist der häufigste Grund, warum hier überhaupt jemand nach Ersatz sucht. Doma führt die Baujahrgruppe weiter, obwohl die Modelle längst nicht mehr im Neuverkauf stehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für dieses Bike stehen in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-125\"\u003eHusqvarna TC 125\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer praktische Punkt bei einer zehn Jahre alten Maschine: Ein neuer Dämpfer bringt nur dann etwas, wenn der Krümmer nicht selbst schon Dellen oder Risse hat. Schau dir das Rohr vor der Bestellung genau an — sitzt dort ein sauberes Teil, ist der Dämpfertausch die günstige Lösung. Rohre führen wir unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, das ganze Doma-Programm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527871295755,"sku":"200653","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-125-2019-2022","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 125 2019-2022","description":"\u003cp\u003eFür die Husqvarna TC 125 der Baujahre 2019 bis 2022. Weil Doma den Dämpfer ausdrücklich auch für den Serienkrümmer freigibt, ist er das Teil, mit dem sich ein Umbau starten lässt, ohne dass du dich gleich für die komplette Anlage entscheiden musst. Aufgebaut ist er aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas gesamte Doma-Sortiment findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Serienkrümmer oder am Doma-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2019-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf Prüfstand und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür viele Fahrer dieser Baujahre ist das der entscheidende Unterschied zu anderen Herstellern: Du bist nicht gezwungen, Rohr und Dämpfer gemeinsam zu kaufen. Wenn dein Serienkrümmer noch gut ist, bleibt er drauf — das Geld steckst du dann lieber in Reifen oder eine Federungsabstimmung. Alles fürs Bike: \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-125\"\u003eHusqvarna TC 125\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527872442635,"sku":"200694","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-125-2023-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 125 2023-2026","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die aktuelle Husqvarna TC 125, Baujahre 2023 bis 2026. Doma-Anlagen werden international im Rennsport gefahren, unter anderem von Adrien Van Beveren, Maxime Renaux und Jorge Prado Garcia — das ist der Hintergrund, vor dem die Teile entwickelt werden. Für dich zählt am Ende trotzdem nur, dass die Baujahrgruppe zu deiner Maschine passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-125\"\u003eHusqvarna TC 125\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2023-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRennsport-Referenzen sind ein Qualitätsindiz, kein Versprechen für deine Rundenzeit — deshalb halten wir uns hier kurz: Du bekommst ein modellspezifisch entwickeltes, in Europa handgefertigtes Teil. Ob du danach die ganze Anlage willst, entscheidest du in Ruhe. Fertige Bündel: \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e, zur Marke: \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna\"\u003eHusqvarna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527872475403,"sku":"200704","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-250-2014-2016","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 250 2014-2015","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TC 250 der Baujahre 2014 bis 2016. Maschinen aus diesen Jahren stehen selten noch beim Erstbesitzer, und der Dämpfer ist an einer gebrauchten 250er fast immer das Bauteil mit den meisten Spuren. Doma baut ihn aus einem hochwertigen Stahlrohr mit einer Aluminiumhülse als Außenmantel und fertigt ihn von Hand in Calais, Frankreich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eMaßgeblich ist das Baujahr deiner Maschine, nicht das Modelljahr aus dem Prospekt. Was wir sonst noch für dieses Bike führen, steht in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-250\"\u003eHusqvarna TC 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferform: Endschalldämpfer; den Krümmer führt Doma als eigenes Produkt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Einsatz auf öffentlichen Straßen, kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAn einer gebrauchten 250er lohnt vor der Bestellung ein Blick unter die Verkleidung. Sitzt noch der Serienkrümmer drauf und ist der in Ordnung, kannst du ihn behalten und nur den Dämpfer tauschen — das ist der kleinste sinnvolle Schritt. Ist das Rohr selbst schon eingedrückt, bringt ein neuer Dämpfer allein wenig; dann ist das passende Rohr aus der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e der ehrlichere Weg. Alle Dämpfer, die wir führen, stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527874867467,"sku":"200616","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-250-2017-2018","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 250 2017-2018","description":"\u003cp\u003eZwei Baujahre, ein eigenes Teil: Für die Husqvarna TC 250 aus 2017 und 2018 führt Doma diesen Endschalldämpfer als eigene Baujahrgruppe. Das ist der wichtigste Punkt beim Bestellen — die Nachbarjahre bekommen bei Doma ein anderes Produkt, auch wenn die Bikes auf den ersten Blick gleich aussehen. Reines Wettbewerbsteil ohne Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eSieh im Zulassungsschein nach, welches Baujahr wirklich eingetragen ist. Passt es nicht in dieses Fenster, findest du die anderen Gruppen in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-250\"\u003eHusqvarna TC 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2017-2018 — eigener Doma-Schnitt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWenn wir bei Doma-Bestellungen etwas zurückschicken müssen, liegt es fast nie am Teil, sondern am Jahrgang. Die 250er wurde über die Jahre in mehreren kurzen Gruppen geführt, und zwei Jahre sind ein enges Fenster. Ruf uns lieber vorher an, wenn du dir beim Baujahr nicht sicher bist — das kostet fünf Minuten statt einer Retoure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWer beides in einem Zug will, findet Rohr und Dämpfer bei uns als fertiges Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e; das übrige Doma-Sortiment steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527874900235,"sku":"200670","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-250-2019-2022","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 250 2019-2022","description":"\u003cp\u003eVier Saisonen deckt diese Baujahrgruppe ab: Husqvarna TC 250, 2019 bis 2022. Der Endschalldämpfer ist bei einer Motocross-Maschine das Bauteil, das im Fahrerfeld und beim Umfaller als Erstes etwas abbekommt — für viele Kunden ist ein Doma-Dämpfer deshalb gar kein Tuning-Kauf, sondern schlicht der Ersatz für ein zerbeultes Serienteil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch auf Prüfstand und Rennstrecke, kein angepasstes Universalteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % handgefertigt in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Für Motocross-Strecke und Rennbetrieb, nicht für den öffentlichen Verkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGenau das macht den Dämpfer zum praktischen Ersatzteil: Du tauschst ein Teil, der Rest der Anlage bleibt, wie er ist. Wer den Umbau ohnehin plant, nimmt Rohr und Dämpfer gleich zusammen — wir stellen beides als Bündel zusammen, zu finden unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Alles andere für diese Maschine steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-250\"\u003eHusqvarna TC 250\u003c\/a\u003e, das gesamte Auspuffprogramm unter \u003ca href=\"\/collections\/auspuff-abgasanlage\"\u003eAuspuff \u0026amp; Abgasanlage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527874998539,"sku":"200684","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-250-2023-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 250 2023-2026","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die aktuelle TC 250, Baujahre 2023 bis 2026. Wer eine junge Maschine fährt, muss keine Grundsatzentscheidung treffen: Doma erlaubt die Montage am Serienkrümmer, du legst dein Serienteil einfach ins Regal und hast es beim Wiederverkauf wieder parat. Aufgebaut ist der Dämpfer aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Teile, die wir für dieses Modell führen, sammeln wir unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-250\"\u003eHusqvarna TC 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einer neuen 250er ist der Dämpfer der Teil des Umbaus, der sich am schnellsten wieder rückgängig machen lässt. Das ist mehr wert, als es klingt: Verkaufst du die Maschine in zwei Jahren, montierst du das Serienteil zurück und verkaufst den Doma-Dämpfer separat. Umgekehrt kannst du in Etappen aufrüsten und das Rohr später nachziehen — passende Rohre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, das komplette Doma-Programm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527875326219,"sku":"200705","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-tc-300-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TC 300 2025-2026","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TC 300 der Baujahre 2025 und 2026. Doma entwickelt jede Anlage für die konkrete Modell- und Baujahrkombination auf dem Prüfstand und auf der Strecke — es ist kein Universalteil, das nachträglich passend gemacht wird. Gebaut ist der Dämpfer aus einem hochwertigen Stahlrohr mit einer Aluminiumhülse als Außenmantel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine stehen in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-300\"\u003eHusqvarna TC 300\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch auf Prüfstand und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferform: Endschalldämpfer; der Krümmer ist bei Doma ein eigener Artikel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere, keine Betriebserlaubnis für den Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 300er in der Motocross-Ausführung ist ein vergleichsweise junges Modell, entsprechend kurz ist die Baujahrliste. Für dich heißt das vor allem: genau hinsehen, ob deine Maschine wirklich eine TC 300 ist und nicht die Enduro-Schwester — die läuft bei Doma unter einem anderen Teil. Die passende Kollektion dazu ist \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-300\"\u003eHusqvarna TE 300\u003c\/a\u003e. Alle Dämpfer im Sortiment stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527878471947,"sku":"200707","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-65-2021-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 65 2021-2023","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die GasGas MC 65 der Baujahre 2021 bis 2023 — eine Maschine, die selten lange in derselben Hand bleibt, weil die Fahrer aus ihr herauswachsen. Das spricht für den Dämpfer als Einzelteil: Er lässt sich am Serienkrümmer montieren, kostet weniger als die ganze Anlage und ist beim Verkauf in Minuten wieder abgebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Teile für diese Maschine stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-65\"\u003eGasGas MC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Serienkrümmer oder am Doma-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn der 65er-Klasse geht es meist nicht um die letzte Zehntelsekunde, sondern darum, dass die Maschine über eine Saison zuverlässig durchhält und sich beim Verkauf wieder in den Serienzustand bringen lässt. Heb den Originaldämpfer auf, dann bleibt beides möglich. Alle Dämpfer im Überblick: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e. Zur Marke: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas\"\u003eGasGas\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527884992779,"sku":"200701","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-65-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 65 2024-2026","description":"\u003cp\u003eFür die 65er-Generation ab Modelljahr 2024 hat Doma die Baujahre neu geschnitten. Distributoren führen diesen Dämpfer gemeinsam für GasGas MC 65, KTM 65 SX und Husqvarna TC 65 der Baujahre ab 2024 — bei den drei konzernverwandten Marken ist das bei Doma der Normalfall und kein Katalogfehler.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTC 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Schwestermodelle findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-65-sx\"\u003eKTM 65 SX\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-tc-65\"\u003eHusqvarna TC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbdeckung laut Distributor: GasGas MC 65, KTM 65 SX, Husqvarna TC 65 ab 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: Handarbeit in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Familien mit mehreren 65ern im Anhänger ist das die praktische Nachricht des Tages: Ein Ersatzteil deckt drei Marken ab, solange die Baujahrgruppe stimmt. Wer von einer 2023er auf eine 2024er umsteigt, braucht allerdings ein neues Teil — dieser Schnitt ist bei Doma verbindlich. Alles für dein Bike: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-65\"\u003eGasGas MC 65\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527889252619,"sku":"200713","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-85-2021-2024","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 85 2021-2024","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die GasGas MC 85 der Baujahre 2021 bis einschließlich 2024. Anders als bei den 65ern läuft dieser Schnitt bis ins Jahr 2024 hinein — ein Detail, das beim Bestellen gern übersehen wird, wenn man die Baujahrgruppen der Klassen durcheinanderbringt. Gebaut ist er aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Teile für diese Maschine stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-85\"\u003eGasGas MC 85\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 85er ist die Klasse, in der aus Spaß Wettkampf wird — und in der Eltern zum ersten Mal Teile nach Baujahrgruppe bestellen müssen. Merk dir für diese Maschine schlicht: bis 2024 dieses Teil, ab 2025 das andere. Wenn du beides im Stall hast, notier dir die Gruppe am Bike. Alle Dämpfer: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e, zum Hersteller: \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527890137355,"sku":"200680","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-85-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 85 2025-2026","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die GasGas MC 85 der Modelljahre 2025 und 2026. Für diese beiden Jahrgänge führt Doma ein eigenes Teil — die Baujahre bis 2024 laufen über ein anderes Produkt. Der Aufbau ist wie im gesamten 2-Takt-Programm: Innenrohr aus hochwertigem Stahl, Außenmantel aus Aluminium, handgefertigt in Frankreich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas komplette Herstellerprogramm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahre: 2025-2026, davor eigenes Teil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Innenrohr aus Stahl, Außenmantel aus Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Frankreich, Werkstätten in Calais (62100)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn die Maschine neu ist, ist der Dämpfer der Umbauschritt mit dem geringsten Risiko: ein Teil, kein Eingriff am Rohr, jederzeit rückgängig zu machen. Bevor du weitergehst, fahr damit ein paar Trainings — danach weißt du besser, ob die ganze Anlage überhaupt nötig ist. Zu den Bündeln: \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e, alles fürs Bike: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-85\"\u003eGasGas MC 85\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527890170123,"sku":"200715","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-65-sx.png?v=1791579124"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-125-2021-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 125 2021-2023","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die GasGas MC 125 der Baujahre 2021 bis 2023. Bei den konzernverwandten Modellen von KTM, Husqvarna und GasGas deckt ein Doma-Teil häufig mehrere Marken gleichzeitig ab — das ist bei Doma ausdrücklich so gewollt und kein Fehler. Maßgeblich ist trotzdem immer die Modell- und Baujahrangabe auf dem einzelnen Produkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Teile für dieses Bike stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-125\"\u003eGasGas MC 125\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn im Fahrerlager jemand mit einer KTM 125 SX oder Husqvarna TC 125 desselben Jahrgangs steht: Bei Doma laufen diese Modelle oft über dasselbe Teil. Verlass dich aber nicht auf die Verwandtschaft, sondern auf die Angabe am Produkt — die Baujahrschnitte sind bei den drei Marken nicht immer deckungsgleich. Zur Marke: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas\"\u003eGasGas\u003c\/a\u003e. Alle Dämpfer: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527890989323,"sku":"200694","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-125-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 125 2024-2026","description":"\u003cp\u003eAb Modelljahr 2024 schneidet Doma die Baujahre der MC 125 neu — dieser Dämpfer gehört zur Gruppe 2024 bis 2026 und ist nicht mit dem Teil der Vorgängerjahrgänge zu verwechseln. Aufgebaut ist er aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse und wird wie das gesamte 2-Takt-Programm in Handarbeit in Calais gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas komplette Doma-Sortiment findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2024-2026, davor eigenes Teil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer häufigste Fehlkauf bei dieser Maschine ist nicht das falsche Modell, sondern die falsche Baujahrgruppe — 2023 und 2024 sehen auf dem Papier ähnlich aus, sind bei Doma aber getrennt geführt. Im Zweifel schick uns vor der Bestellung kurz die Fahrgestellnummer, dann ordnen wir das zu. Alles für dein Bike: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-125\"\u003eGasGas MC 125\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527891317003,"sku":"200704","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-250-2021-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 250 2021-2023","description":"\u003cp\u003eFür die GasGas MC 250 der Baujahre 2021 bis 2023. Der Dämpfer ist das Teil der Anlage, das du ohne Grundsatzentscheidung tauschen kannst: Doma gibt ihn für den eigenen Krümmer ebenso frei wie für den Serienkrümmer. Wer das Budget über zwei Saisonen streckt, fängt genau hier an.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-250\"\u003eGasGas MC 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Argument fürs Aufteilen, das oft übersehen wird: Wenn du beide Teile gleichzeitig tauschst, weißt du hinterher nicht, welcher Anteil woher kommt. Nacheinander montiert, kannst du den Unterschied jeweils einzeln beurteilen — und im Zweifel einen Schritt zurückgehen. Rohre findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, fertige Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527895937291,"sku":"200684","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-250-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 250 2024-2026","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die aktuelle GasGas MC 250, Baujahre 2024 bis 2026. Doma fertigt die 2-Takt-Dämpfer zu 100 % in Handarbeit in Calais und nennt als Produktversprechen ausdrücklich Haltbarkeit und eine passgenaue Montage. Genau darauf kommt es beim Dämpfer an: Er muss sauber am Krümmer sitzen und darf nirgends am Rahmen anliegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas gesamte Sortiment des Herstellers steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: laut Hersteller auf Haltbarkeit und passgenaue Montage ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNimm dir bei der Montage trotzdem die zwei Minuten und prüf, ob der Dämpfer spannungsfrei am Krümmer sitzt, bevor du festziehst — ein Teil, das auf Spannung montiert wird, macht auf Dauer Ärger, egal wie gut es gefertigt ist. Sitzt alles sauber, ist das Thema für die Saison erledigt. Alles für dein Bike: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-250\"\u003eGasGas MC 250\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer: \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527896002827,"sku":"200705","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-gasgas-mc-300-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — GasGas MC 300 2025-2026","description":"\u003cp\u003eDer Endschalldämpfer für die GasGas MC 300, Baujahre 2025 und 2026 — eine noch junge Modellreihe, bei der sich Zubehör und Ersatzteile gerade erst sortieren. Umso wichtiger ist die genaue Baujahrangabe: Doma entwickelt jede Ausführung für die konkrete Modell- und Baujahrkombination, nicht für eine Hubraumklasse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Teile für diese Maschine sammeln wir unter \u003ca href=\"\/collections\/gasgas-mc-300\"\u003eGasGas MC 300\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahre: 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch auf Prüfstand und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: Handarbeit in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer frischen Modellreihe ist unser Rat schlicht: kurz nachfragen statt raten. Wenn du unsicher bist, ob dein Fahrzeug in diese Baujahrgruppe fällt, melde dich vor der Bestellung — das ist schneller geklärt als über eine Retoure. Zur Marke: \u003ca href=\"\/collections\/gasgas\"\u003eGasGas\u003c\/a\u003e, zum kompletten Herstellerprogramm: \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527897608459,"sku":"200707","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-150-sx-2016-2018","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 150 SX 2016-2018","description":"\u003cp\u003eHandarbeit ist bei Doma kein Werbewort, sondern die Fertigungsart: Das komplette 2-Takt-Programm entsteht zu 100 % von Hand in der eigenen Fabrik in Calais. Dieser Endschalldämpfer für die 150 SX der Baujahre 2016 bis 2018 wird laut Hersteller so gebaut, dass Passform und Finish stimmen. Ein Wettbewerbsteil — für den Straßenverkehr ist er nicht zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Dämpfer, die wir führen, findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: laut Hersteller sauberes Finish und passgenaue Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHandgefertigt heißt in der Praxis auch: Es gibt Fertigungstoleranzen, und wir kontrollieren die Passung beim Anbau lieber einmal mehr. Enttäuscht hat uns Doma dabei bisher nicht. Wenn du ohnehin schon am Auspuff arbeitest, lohnt der Blick auf die Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e; alles für dein Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-150-sx\"\u003eKTM 150 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527928377611,"sku":"200678","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-150-sx-2019-2022","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 150 SX 2019-2022","description":"\u003cp\u003eDoma entwickelt jede 2-Takt-Anlage auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, nicht am Zeichenbrett — und die Anlagen werden international gefahren, unter anderem von Maxime Renaux und Jorge Prado Garcia. Dieser Endschalldämpfer gehört zur Baujahrgruppe 2019 bis 2022 der KTM 150 SX und ist ausschließlich für den Wettbewerb bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlles für dieses Modell sammeln wir unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-150-sx\"\u003eKTM 150 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellerangabe: verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenneinsatz auf hohem Niveau ist kein Beweis dafür, dass ein Teil für deinen Trainingstag das richtige ist — er zeigt aber, dass die Anlage Belastung aushält. Für den Hobbybetrieb ist der Dämpfer aus unserer Sicht der lohnendste Einzelposten am Auspuff. Weitere Doma-Teile findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e, alle Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527928869131,"sku":"200694","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-exc-2012-2016","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 EXC 2012-2015","description":"\u003cp\u003eDie 250 EXC dieser Jahre ist eine der meistgefahrenen Enduros im Alpenraum — entsprechend viele davon stehen heute mit müdem Auspuff in der Garage. Der Doma-Endschalldämpfer für die Baujahre 2012 bis 2016 ist dafür der direkte Ersatz: Stahlrohr mit Aluminiumhülse, in Frankreich von Hand gefertigt. Ein Wettbewerbsteil ohne Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Doma-Teile im Shop findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: handgefertigt in Frankreich, Werkstätten in Calais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellbezug: entwickelt für die KTM 250 EXC der Baujahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Enduros laufen oft schon zehn Jahre und länger, und wir sehen sie regelmäßig auf der Hebebühne. Der Auspuff ist dabei selten das Erste, was auffällt — aber wenn Rohr und Dämpfer ihr Leben hinter sich haben, ist ein Doma-Teil die sinnvollere Ausgabe als ein gebrauchter Serienersatz. Rohre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alles für die Maschine unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-exc-xc-w\"\u003eKTM 250 EXC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528134848779,"sku":"200620","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-exc-2017-2019","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 EXC 2017-2019","description":"\u003cp\u003eDoma schneidet die Baujahre der 250 EXC eigenständig, und 2017 bis 2019 ist eine eigene Gruppe — wer eine 2016er oder eine 2020er fährt, braucht ein anderes Teil. Für diese drei Jahrgänge ist der Dämpfer modellspezifisch entwickelt und wird in Calais von Hand gebaut. Eine Straßenzulassung gibt es dafür nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWeitere Teile für diese Maschine findest du in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-exc-xc-w\"\u003eKTM 250 EXC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Rennstrecke abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Stahlrohr in Kombination mit einer Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKombinierbar: mit dem Doma-Krümmer ebenso wie mit dem Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir bestellen bewusst nach Baujahr und nicht nach Modellname — bei den KTM-Zweitaktern liegen zwischen zwei Jahrgängen manchmal Welten. Wenn du unsicher bist, welche Gruppe deine Maschine trifft, melde dich vor der Bestellung bei uns. Alle Dämpfer stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e, das übrige Doma-Programm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528136945931,"sku":"200688","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-exc-2020-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 EXC 2020-2023","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer ist der kleinste sinnvolle Schritt in Richtung Doma-Anlage: ein Teil, eine Baustelle, und der Serienkrümmer darf vorerst bleiben — Doma gibt die Montage am Serienrohr ausdrücklich frei. Diese Ausführung gehört zur 250 EXC der Baujahre 2020 bis 2023. Für den Straßenverkehr ist sie nicht zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlles, was wir für dieses Modell führen, sammeln wir unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-exc-xc-w\"\u003eKTM 250 EXC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellerangabe: verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWer erst einmal ausprobieren will, ob ihm eine Doma-Anlage liegt, ist mit dem Dämpfer richtig aufgehoben — kleinerer Betrag, kleinere Baustelle. Gefällt dir das Ergebnis, kommt das Rohr bei der nächsten Wartung dazu. Rohre findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, fertige Bündel aus Rohr und Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528139305227,"sku":"200684","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-exc-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 250 EXC 2024-2026","description":"\u003cp\u003eFür die aktuelle 250 EXC ab Modelljahr 2024 hat Doma eine eigene Dämpferausführung im Programm. Sie ist wie das gesamte 2-Takt-Sortiment aufgebaut — Innenrohr aus hochwertigem Stahl, Hülse aus Aluminium — und wird zu 100 % in Handarbeit in Calais gefertigt. Bestimmt ist sie ausschließlich für den Renneinsatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Dämpfer im Überblick stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: von Doma für die genannte Modell- und Baujahrkombination entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei den aktuellen Modellen ist der Serienauspuff schon ordentlich, und wir reden niemandem einen Umbau ein, der ihn nicht braucht. Wer aber ohnehin einen beschädigten Dämpfer ersetzen muss, fährt mit dem Doma-Teil sinnvoller als mit einem Nachbau. Alles für dieses Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-250-exc-xc-w\"\u003eKTM 250 EXC\u003c\/a\u003e, das gesamte Doma-Programm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528139763979,"sku":"200710","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-300-exc-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 300 EXC 2024-2026","description":"\u003cp\u003eFür die aktuelle 300 EXC ab 2024 hat Doma eine eigene Ausführung entwickelt. Gebaut wird sie wie das komplette 2-Takt-Programm zu 100 % von Hand in der Doma-Fabrik in Calais, aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse. Laut Hersteller liefert die Doma-Anlage mehr Leistung als der Serienauspuff — bestimmt ist sie ausschließlich für den Rennbetrieb.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDas übrige Doma-Programm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellerangabe: verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei der aktuellen 300 EXC ist unser Rat unspektakulär: erst fahren, dann entscheiden. Wenn der Umbau kommt, dann bewusst — und mit dem Wissen, dass die Maschine damit kein Straßenfahrzeug mehr ist. Alles für dieses Bike steht unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-300-exc-xc-w\"\u003eKTM 300 EXC\u003c\/a\u003e, fertige Bündel aus Rohr und Dämpfer unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528169910539,"sku":"200711","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-125-2025-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 125 2025-2026","description":"\u003cp\u003eFür die TE 125 der Baujahre 2025 und 2026 führt Doma diesen Endschalldämpfer als eigene Baujahrgruppe. Aufgebaut ist er aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse, entwickelt wird er wie das ganze 2-Takt-Programm auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Modell-Kollektion mit allem, was wir dafür führen: \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-125\"\u003eHusqvarna TE 125\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % handgefertigt in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferform: Endschalldämpfer; der Krümmer ist ein eigener Doma-Artikel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDoma entwickelt jede Anlage für die konkrete Modell- und Baujahrkombination und nicht als Universalteil — das ist der Grund, warum es für eine 125er Enduro so viele getrennte Baujahrgruppen gibt. Was der Wechsel an deiner Maschine tatsächlich verändert, hängt vom übrigen Setup ab; konkrete Leistungswerte veröffentlicht Doma nicht, und wir erfinden hier keine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRohr und Dämpfer als fertiges Bündel findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528183542027,"sku":"200704","price":161.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-250-2015-2016","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 250 2015","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TE 250 der Baujahre 2015 und 2016. Für Enduros dieses Alters wird Ersatz mit der Zeit knapp — dass Doma die alten Baujahrgruppen weiterführt, ist für uns einer der Gründe, warum wir die Marke im Regal haben. Aufgebaut ist der Dämpfer aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eWas wir sonst noch für diese Maschine führen, steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-250\"\u003eHusqvarna TE 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere, kein Einsatz auf öffentlichen Straßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAn einer zehn Jahre alten Enduro ist das oft die ganze Entscheidung: Der Serienkrümmer sitzt noch, ist dicht und macht seine Arbeit — dann tauschst du nur den Dämpfer und die Maschine ist wieder komplett. Erst wenn das Rohr selbst hinüber ist, lohnt der Blick in die Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e. Alle Dämpfer im Sortiment stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528198484235,"sku":"200620","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-250-2017-2019","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 250 2017-2019","description":"\u003cp\u003eDie Baujahre 2017 bis 2019 bilden bei der TE 250 einen eigenen Doma-Schnitt. Wer eine Maschine aus 2016 oder 2020 fährt, braucht ein anderes Teil — auch dann, wenn optisch kaum ein Unterschied zu sehen ist. Der Dämpfer selbst ist wie das ganze Doma-Programm aus Stahlrohr und Aluminiumhülse aufgebaut und ein reines Wettbewerbsteil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie anderen Baujahrgruppen dieser Maschine stehen in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-250\"\u003eHusqvarna TE 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaujahrgruppe: 2017-2019 — eigener Doma-Schnitt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % Handarbeit in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Gruppengrenzen sind bei Doma kein Formalismus, sondern Folge der modellspezifischen Entwicklung: Jede Anlage entsteht für eine konkrete Modell- und Baujahrkombination auf Prüfstand und Strecke. Deshalb ist die erste Frage, die wir am Telefon stellen, immer die nach dem eingetragenen Baujahr — nicht die nach dem Budget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWillst du beides tauschen, findest du Rohr und Dämpfer als Bündel unter \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e, das Gesamtprogramm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528198713611,"sku":"200688","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-250-2020-2023","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 250 2020-2023","description":"\u003cp\u003eEndschalldämpfer für die Husqvarna TE 250, Baujahre 2020 bis 2023. Vier Saisonen in einer Gruppe — genug Maschinen im Umlauf, dass wir das Teil regelmäßig bestellen. Doma fertigt den Dämpfer aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse, von Hand in Calais, und weist ihn ausschließlich für den Wettbewerb aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferform: Endschalldämpfer; der Krümmer ist ein eigener Doma-Artikel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Für Enduro-Sport und Training auf gesperrtem Gelände, nicht für den öffentlichen Verkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir sehen zwei typische Wege, und beide sind in Ordnung. Der eine beginnt beim Dämpfer, weil der Serienkrümmer noch gut ist und das Budget woanders gebraucht wird. Der andere nimmt gleich beides, weil die Maschine ohnehin auseinander ist — dafür stellen wir Rohr und Dämpfer als Bündel zusammen: \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Alles, was wir sonst für diese Enduro führen, steht unter \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-250\"\u003eHusqvarna TE 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528200057099,"sku":"200684","price":167.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-250-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 250 2024-2026","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die aktuelle TE 250, Baujahre 2024 bis 2026. Bei einer neuen Enduro ist das der Umbau, den du jederzeit zurücknehmen kannst: Der Serienkrümmer bleibt montiert, das Serienteil bleibt unversehrt. Doma baut den Dämpfer aus einem Stahlrohr mit Aluminiumhülse und fertigt ihn in Frankreich von Hand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Modell-Kollektion mit dem gesamten Sortiment für dieses Bike: \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-250\"\u003eHusqvarna TE 250\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: 100 % handgefertigt in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWer eine junge Enduro fährt, hat meistens noch eine Zulassung im Spiel. Dann ist die Reihenfolge klar: Der Doma-Dämpfer ist das Sportteil für Veranstaltung und Training, der Serienauspuff bleibt für alles, was auf der Straße stattfindet. Zwei Teile, ein Handgriff zum Wechseln — und beim Verkauf der Maschine steht sie wieder im Auslieferungszustand da.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassende Rohre stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, das komplette Doma-Programm unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528200122635,"sku":"200710","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"},{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-husqvarna-te-300-2024-2026","title":"Doma — Endschalldämpfer — Husqvarna TE 300 2024-2026","description":"\u003cp\u003eDer Dämpfer für die aktuelle TE 300, Baujahre 2024 bis 2026. Doma gibt für seine 2-Takt-Anlagen eine Leistungssteigerung gegenüber dem Serienauspuff an, nennt dazu aber keine Zahlen — und wir erfinden hier keine. Was wir sagen können: Der Dämpfer ist aus Stahlrohr und Aluminiumhülse gebaut, in Calais von Hand gefertigt und ausschließlich für den Wettbewerb bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLaut Hersteller gelistet für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Modell-Kollektion mit allem, was wir dafür führen: \u003ca href=\"\/collections\/husqvarna-te-300\"\u003eHusqvarna TE 300\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff, ohne veröffentlichte Messwerte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUns ist lieber, du weißt vorher, was der Hersteller belegt und was nicht. Eine 300er Enduro reagiert auf einen Auspuffwechsel ohnehin abhängig vom übrigen Setup — Zündung, Bedüsung oder Mapping, Fahrergewicht, Streckenprofil. Wenn du wissen willst, was in deinem konkreten Fall sinnvoll ist, frag uns lieber vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWillst du gleich beides tauschen, stellen wir Rohr und Dämpfer als Bündel zusammen: \u003ca href=\"\/collections\/komplettanlage\"\u003eKomplettanlagen\u003c\/a\u003e. Das gesamte Doma-Programm steht unter \u003ca href=\"\/collections\/doma\"\u003eDoma\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52528202514699,"sku":"200711","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-250-sx-2011-2016.png?v=1791580601"}],"url":"https:\/\/www.bygmoto.com\/collections\/endschalldampfer.oembed?page=3","provider":"BYG Moto","version":"1.0","type":"link"}