{"product_id":"doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015","title":"Doma — Endschalldämpfer — KTM 125 SX 2011-2015","description":"\u003cp\u003eDiese 125er sind heute meist Zweitbikes, Klubsport-Maschinen oder das erste eigene Motocrossmotorrad — und der Serien-Endschalldämpfer hat bei den wenigsten noch seine erste Saison vor sich. Der Doma-Dämpfer für die Baujahre 2011 bis 2015 ist der Ersatz dafür: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen, in Calais von Hand gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle Doma-Dämpfer im Überblick stehen unter \u003ca href=\"\/collections\/endschalldampfer\"\u003eEndschalldämpfer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: hochwertiges Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: von Hand in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellbezug: entwickelt für die KTM 125 SX der Baujahre 2011 bis 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn der Werkstatt sehen wir bei diesen Jahrgängen fast immer dasselbe Bild: Rohr verbeult, Dämpfer müde. Wenn du nur eines von beiden angehen willst, fang beim Dämpfer an — er ist der kleinere Posten und du hältst dir den Rohrtausch für später offen. Das passende Doma-Rohr findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/krummer\"\u003eKrümmer\u003c\/a\u003e, alles Weitere für die Maschine unter \u003ca href=\"\/collections\/ktm-125-sx-1\"\u003eKTM 125 SX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Doma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52492781093131,"sku":"200653","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/14_278bc4bc-0b09-4cd7-b38d-83468ce8a101.png?v=1761074343","url":"https:\/\/www.bygmoto.com\/products\/doma-racing-endschalldampfer-ktm-125-sx-2011-2015","provider":"BYG Moto","version":"1.0","type":"link"}