{"product_id":"motorex-racing-bio-air-filter-oil","title":"Motorex Racing Bio Air Filter Oil — Biologisch abbaubares Luftfilteröl für Offroad","description":"\u003cp\u003eFilteröl landet früher oder später im Waschwasser — deshalb hat Motorex im eigenen Racing Lab zusammen mit TWIN AIR ein biologisch abbaubares Öl entwickelt. Gedacht ist es für Offroad-Motorräder und Quads mit wiederverwendbaren Schaumstoff-Luftfiltern. Die Anwendung unterscheidet sich vom klassischen Tauchbad: Der Filter wird nicht eingetaucht, sondern betupft und durchmassiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBiologisch abbaubares Luftfilteröl für Offroad-Motorräder und Quads mit wiederverwendbaren Schaumstofffiltern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom MOTOREX Racing Lab in enger Zusammenarbeit mit TWIN AIR entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe dunkelgrün, Dichte 0,781 g\/cm³, Viskosität bei 40 °C 7,1 mm²\/s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnwendung laut Hersteller: gut schütteln, den Filter zuerst mit dem passenden Racing-Bio-Filterreiniger säubern und trocknen lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖl in die Ölwanne geben, den Filter nicht komplett eintauchen, sondern punktuell betupfen und das Öl einmassieren; bei Bedarf nachbetupfen, bis er gleichmäßig geölt ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAn gut belüftetem Ort trocknen lassen — nach rund zwei Stunden ist der Filter wieder einsatzbereit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorgeölte Filter im verschlossenen Plastikbeutel dunkel lagern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherheitshinweis des Herstellers: leicht entzündlich, von Zündquellen fernhalten, nicht rauchen, nur in gut belüfteten Räumen oder im Freien anwenden, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie zwei Stunden Trockenzeit sind der Grund, warum wir Fahrern mit Renn- oder Trainingsprogramm immer zu mehreren Filtern raten. Ein frisch geölter Filter, der noch nicht durch ist, gehört nicht in den Ansaugtrakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBetupfen statt tauchen wirkt umständlich, ist aber der Punkt, an dem dieses Öl seinen Vorteil ausspielt: Du bringst nur so viel ein, wie der Schaumstoff wirklich aufnehmen soll — statt den halben Filter mit Öl vollzusaugen und ihn danach auszuwringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend dazu: \u003ca href=\"\/collections\/luft-kraftstoff\"\u003eLuftfilter und Kraftstoff\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/race-division\"\u003eRace Division\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/motorex\"\u003eMotorex im Überblick\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52541247783179,"sku":"980-464","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/Motorex_-_Racing_Bio_Air_Filter_Cleaner.png?v=1761583583","url":"https:\/\/www.bygmoto.com\/products\/motorex-racing-bio-air-filter-oil","provider":"BYG Moto","version":"1.0","type":"link"}