{"product_id":"vhm-zylinderkopf-kit-ktm-50-sx-2024-2026","title":"VHM — Zylinderkopf-Kit — KTM 50 SX 2024-2026","description":"\u003cp\u003eAb Modelljahr 2024 führen wir für die 50 SX eine eigene Einsatz-Reihe mit anderen Volumen als bei den Vorgängerbaujahren — wer nach Optik statt nach Baujahr bestellt, greift hier daneben. Der Kopf selbst bleibt dem Prinzip treu: aus dem Vollen gefräst, mit dem Brennraum als wechselbarem Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür die KTM 50 SX ab Modelljahr 2024 sind die Brennraumstufen 4,40 cc und 4,60 cc verzeichnet. 4,40 cc ist die höher verdichtende der beiden Stufen. Eine Standardstufe nennen wir hier nicht: Diese Zuordnung steht ausschließlich im VHM-Katalog. Achte beim Bestellen auf das Baujahr — für die älteren 50er sind andere Stufen verzeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen gefräster Billet-CNC-Zylinderkopf für die Motorgeneration ab 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrennraum als austauschbarer Einsatz — Abstimmung ohne Kopftausch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell ausgelegter Wasserkanal für optimalen Wasserdurchfluss (Herstellerangabe VHM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Zylinderköpfe, nicht in Serien- oder OEM-Köpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit VHM-Kopf und VHM-Einsatz keine weiteren Umbauten: Originaldichtungen bleiben, Zündung bleibt original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoldfarbene Ausführung — das VHM-Erkennungsmerkmal seit 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwicklung, Test und Fertigung in den Niederlanden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLieferzeit \u0026amp; Bestellung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnsere Einschätzung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Modellwechsel ist die häufigste Fehlerquelle nicht die Montage, sondern die Bestellung: Kopf und Einsatz sind an das Baujahr gebunden, und die Zahlen der Vorgängerbaujahre liegen dicht daneben. Prüfe deshalb vor dem Absenden noch einmal, dass dein Modelljahr wirklich 2024 oder jünger ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Motor selbst gilt dann das Übliche: Kolbenhöhe gegen die Vorgabe auf der Einsatz-Schachtel prüfen und über die Fußdichtungsstärke korrigieren. Erst danach stimmt der Squish.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDirekt weiter: \u003ca href=\"\/collections\/ktm-50-sx\"\u003eKTM 50 SX\u003c\/a\u003e, das \u003ca href=\"\/collections\/vhm\"\u003eVHM-Programm\u003c\/a\u003e und unsere \u003ca href=\"\/collections\/zylinderkopf-kit\"\u003eZylinderkopf-Kits\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"VHM","offers":[{"title":"Einsatz-C 4.40cc","offer_id":52526145372427,"sku":"AE32354-C","price":325.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Einsatz-E 4.60cc","offer_id":52526145405195,"sku":"AE32354-E","price":325.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0700\/4205\/9019\/files\/50sxvhm.png?v=1761238331","url":"https:\/\/www.bygmoto.com\/products\/vhm-zylinderkopf-kit-ktm-50-sx-2024-2026","provider":"BYG Moto","version":"1.0","type":"link"}