Rennsportteile haben den Ruf, dass danach erst die eigentliche Arbeit anfängt: biegen, distanzieren, neue Halter. Bei HGS ist das ausdrücklich nicht vorgesehen — die Anlagen sind Bolt-on-Produkte und erfordern laut offiziellem Distributor keine Modifikation am Fahrzeug. Vorausgesetzt, die Baujahresgruppe stimmt. Diese hier gehört zur KTM 125 SX der Modelljahre 2019 bis 2022.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 125 SX | 2019-2022 |
Technische Daten
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ist zur Montage keine Modifikation am Fahrzeug nötig.
- Bedingung dafür: Die Baujahresgruppe muss passen. HGS vergibt je Gruppe eigene Artikelnummern; ein Teil aus einer anderen Gruppe ist konstruktiv ein anderes Teil.
- Zweitakt-Aufbau: Resonanzrohr und Endschalldämpfer — mehr Bauteile kennt das Programm nicht.
- Ersatzteile: Gummi-Halter und Montagesatz sind bei HGS als eigene Ersatzteile gelistet.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bolt-on heißt nicht, dass man beim Einbau nichts falsch machen kann. Was in der Werkstatt wirklich Zeit kostet, sind ausgeschlagene Gummi-Halter und müde Federn vom alten Auspuff — die nimmt man beim Wechsel am besten gleich mit. Wenn du dir die Reihenfolge vorher kurz durchsprechen willst, ruf an, bevor du die Maschine zerlegst.
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→ Technische Daten
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Muss für die Montage etwas am Motorrad geändert werden?
Was sollte ich beim Wechsel gleich mitprüfen?
Ist die Anlage für die Straße zugelassen?
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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