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Metzeler MCE 6 Days Extreme — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S

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140/80-18 ist die verbreitete Hinterradgröße an der Wettbewerbs-Enduro, und dieser Reifen ist genau dafür gebaut: Metzeler beschreibt den MCE 6 Days Extreme als Reifen für den professionellen und harten Enduro-Einsatz. Im Artikelnamen steht kein Mischungszusatz — welche Stufe der Metzeler-Skala verbaut ist, weisen wir deshalb nicht aus. Sichtbar wird sie am Reifen selbst: Metzeler markiert die weicheren Stufen mit einer farbigen Profillinie.

Technische Daten

  • Aufbau: mehrlagige Diagonalkarkasse in X-Ply-Bauweise mit einer Zwischenlage unter der Lauffläche. Metzeler nennt hochresistente Karkassenmaterialien mit ausgeprägten Stoßdämpfungseigenschaften
  • Mischung: Metzeler codiert die Mischungsstufe dieser Reihe über eine farbige Profillinie — Medium rot, Soft orange, Super Soft lime, Extra Soft weiß, die Standard-Mischung ohne Linie. Welche Stufe hinter dieser Position steckt, weisen wir nicht aus: Der Artikelname trägt keinen Zusatz, und der uns vorliegende Metzeler-Katalogauszug ordnet dieser Kombination aus Größe, Index und Flankenkennung keine Stufe zu. Am gelieferten Reifen liest du sie an der Profillinie ab — und wenn die Stufe für dein Rennen entscheidend ist, klären wir sie vor dem Versand für dich ab.
  • Dimension 140/80-18: 140 mm Nennbreite, Flankenhöhe 80 % der Breite, Diagonalbauweise, 18 Zoll Felgendurchmesser — eine Hinterradgröße
  • Tragfähigkeit: Index 70, das entspricht 335 kg zulässiger Radlast
  • Kennzeichnung: M+S für „Mud + Snow“, kein NHS. Diese Größe trägt die Betriebskennung eines typgenehmigten Reifens; ob sie an deinem Motorrad zulässig ist, steht in deinen Fahrzeugpapieren
  • Schlauch oder schlauchlos: Metzeler vergibt für die MCE-6-Days-Reihe weder die Kennung TT noch TL. Wenn du nicht sicher bist, was auf deine Felge gehört, ruf uns vor der Bestellung kurz an.

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Unsere ehrliche Einordnung dieser Position: Wenn dir die Mischungsstufe gleich ist, ist das der unkomplizierteste Weg zu einem MCE 6 Days Extreme in der gängigen Enduro-Hinterradgröße. Ist sie dir nicht gleich — weil du für kalte, langsame oder nasse Renntage bewusst eine weiche Mischung willst —, dann nimm eine Ausführung, die ihre Stufe im Artikelnamen trägt: Medium, Soft, Super Soft und Extra Soft führen wir alle in 140/80-18. Und wenn du unsicher bist, ruf vorher an; wir schauen am konkreten Reifen nach der Profillinie.

Weitere Reifen aller Marken findest du unter Reifen. Unter Race Division liegt kein Warenbereich, sondern das, was wir am Motor selbst ausführen: Engine Tuning und Zylinder-Service.

→ Technische Daten

Größe: 140/80-18
Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex: 70M
Kennzeichnung: M/C (nur für Krafträder)
Kennzeichnung: M+S (Matsch und Schnee)
Position: Hinterreifen
Einsatz: Enduro

→ Lieferumfang

1× Metzeler MCE 6 Days Extreme 140/80-18 70M M/C M+S

→ Teilenummer

2477700

→ Zusätzliche Informationen

Dieser Reifen ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Unsicher bei der Größe? Schreib uns Marke, Modell und Baujahr, wir prüfen es vor der Bestellung.

→ Hersteller Informationen

Pirelli Deutschland GmbH
Höchster Straße 48-60
64747 Breuberg
Deutschland

Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.

Häufige Fragen

Welche Mischungen führt ihr in 140/80-18?
Vier davon sind ausgewiesen: Medium, Soft, Super Soft und Extra Soft. Dazu kommt diese Position ohne Mischungszusatz im Artikelnamen — für sie weisen wir keine Stufe aus, weil der uns vorliegende Katalogauszug ihr keine zuordnet. Am Reifen erkennst du die Stufe an der Profillinie: Medium rot, Soft orange, Super Soft lime, Extra Soft weiß; die Standard-Mischung trägt keine.
Was bedeutet der Index 70 auf der Flanke?
Er gibt die Tragfähigkeit an: 70 entspricht 335 kg zulässiger Radlast. Der Index darf höher sein als in den Fahrzeugpapieren vorgeschrieben, unter dem geforderten Wert darf er nicht liegen.
Ist dieser Reifen ein reiner Rennreifen?
Metzeler positioniert die Reihe für den professionellen und harten Enduro-Einsatz. Diese Größe trägt keine NHS-Kennzeichnung, sondern die Betriebskennung eines typgenehmigten Reifens. Was an deinem Motorrad zulässig ist, steht in deinen Fahrzeugpapieren.
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