BYG Moto Zylinder-Service — Aufbereitung inkl. Kolben und Dichtsatz — 85 ccm 2-Takt

Beim 85er lohnt der Blick aufs Maß, bevor Geld in den Motor wandert — gerade wenn die Maschine gebraucht gekauft wurde und niemand weiß, wie viele Betriebsstunden der Zylinder schon hinter sich hat. Schick ihn ausgebaut zu uns: Wir vermessen ihn, arbeiten ihn im gewählten Umfang auf und legen den dazu passenden Kolben samt Dichtsatz bei.

Laut Hersteller gelistet für

Kriterium ist der Hubraum: 85 ccm, 2-Takt. Auch wenn deine Maschine nicht in der Tabelle steht, kann der Service passen — frag in dem Fall vor der Bestellung nach. Für alle anderen Größen gibt es eigene Artikel in der Kollektion Zylinder-Service.

Technische Daten

Drei Pakete stehen in der Produktoption bereit. Von hinten gelesen:

• Paket 3 — Komplettaufbereitung: Reinigen, Honen, Glasperlenstrahlen und Vermessen. Verkokungen und Verrußungen verschwinden, damit die Auslasssteuerung wieder leichtgängig arbeitet. Im Shop als Empfehlung markiert.
• Paket 2 — Reinigen, Honen, Vermessen: die Laufbahn wird gesäubert und gehont, anschließend vermessen.
• Paket 1 — Vermessen: die reine Zustandsprüfung mit anschließendem Aufbau auf Maß.

Kolben und Dichtsatz gehören zu jedem der Pakete; standardmäßig kommt ein Vertex-Kolben zum Einsatz. Eine andere Marke vermerkst du im Warenkorb oder auf einem Zettel im Versandpaket. Den Rückversand tragen wir.

Lieferzeit & Bestellung

Diese Leistung führen wir in unserer Werkstatt aus. Nach deiner Bestellung melden wir uns mit allen Details zum Ablauf.

1. Bestellen — das gewünschte Paket hier im Shop auswählen.
2. Einsenden — Zylinder gut verpackt auf die Reise schicken, Zettel mit der Bestellnummer nicht vergessen. Die Anschrift steht in der Auftragsbestätigung; du kannst das Bauteil auch persönlich vorbeibringen.
3. Aufbereiten — wir erledigen die Arbeiten aus dem gewählten Paket.
4. Zurück zu dir — Zylinder und Teile gehen inkludiert an dich raus.

Unsere Einschätzung

Die 85er ist die Klasse, in der zum ersten Mal richtig Gas gegeben wird — und die Maschinen wechseln oft den Besitzer, weil die Fahrer ihnen schlicht entwachsen. Wer eine gebrauchte 85er aufbaut, bekommt mit Paket 1 die schnellste ehrliche Antwort auf die Frage, was der Motor noch taugt. Wenn du den Zylinder ohnehin in der Hand hältst und ihn für die kommende Saison herrichten willst, nimm Paket 3: Reinigen und Honen ohne das Strahlen lässt die Verkokung im Auslassbereich stehen.

Mehr für die 85er: KTM 85 SX und Husqvarna TC 85.