Endschalldämpfer für die KTM 65 SX der Baujahre 2009 bis 2015, bei Doma unter der Artikelnummer DOMASIL200593 geführt. Aufgebaut ist er aus einem hochwertigen Stahlrohr mit einer Aluminiumhülse als Außenmantel. Das Praktische daran: Doma gibt den Dämpfer ausdrücklich auch für den Serienkrümmer frei — du kannst ihn fahren, ohne die ganze Anlage zu tauschen.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 65 SX | 2009-2015 |
Weitere Teile für diese Maschine sammeln wir in der Kollektion KTM 65 SX.
Technische Daten
- Doma-Artikelnummer: DOMASIL200593
- Aufbau: Stahlrohr innen, Aluminiumhülse außen
- Montage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer
- Fertigung: in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.
Für eine 65er, die schon ein paar Saisonen auf dem Buckel hat, ist der Dämpfer der unaufwendigste Weg zu einer Doma-Anlage: ein Teil, keine Anpassung am Rohr, und du bleibst beim Serienkrümmer, wenn der noch gut ist. Willst du später doch das ganze Paket, passt der Doma-Krümmer derselben Baujahrgruppe dazu — zu finden unter Krümmer. Das übrige Doma-Sortiment steht unter Doma.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Passt der Doma-Endschalldämpfer auch auf meinen Serienkrümmer?
Aus welchem Material ist der Dämpfer?
Darf ich damit auf öffentlichen Straßen fahren?
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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