Die 85er ist die Klasse, in der aus Fahren Renntechnik wird — und in der zum ersten Mal ernsthaft über Motorabstimmung diskutiert wird. Das Resonanzrohr ist dabei der erste Hebel. Dieses Bauteil ist der GasGas MC 85 der Modelljahre 2021 bis 2024 zugeordnet.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 85 | 2021-2024 |
Technische Daten
- Bauart: Zweitakt-Resonanzrohr, im HGS-Katalog PIPE, im Handel auch Auspuffbirne.
- Programm: Rohr und Endschalldämpfer — zwei Bauteile, aus denen die komplette Anlage besteht.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS dokumentiert für diese Anlagen keine Straßenzulassung.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Ein Wort zur Marke, weil es die Auswahl leichter macht: HGS ist ein Familienbetrieb in dritter Generation in Oss. Schon der Vater des Gründers baute in den 60er- und 70er-Jahren Auspuffanlagen für BSA-Offroad-Maschinen; gegründet wurde HGS 1988 von Henri Gorthuis, davor Grand-Prix-Mechaniker. Auspuffbau ist hier kein Geschäftszweig, sondern das ganze Geschäft.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.
Passend dazu: alle Teile für die GasGas MC 85 · alle Krümmer · das HGS-Programm
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Wer steckt hinter HGS?
Ein Familienbetrieb in dritter Generation aus Oss in den Niederlanden. Gegründet 1988 von Henri Gorthuis, der zuvor als Grand-Prix-Mechaniker gearbeitet hat; sein Vater baute in den 60er- und 70er-Jahren Anlagen für BSA-Offroad-Motorräder.
Reicht es, nur das Rohr zu tauschen?
Nein. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer gleich mit ein.
Ist die Anlage für die Straße zugelassen?
Nein. HGS weist für die Offroad-Anlagen keine Homologation und kein Prüfzeichen aus — weder auf der Herstellerseite noch im offiziellen Katalog.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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