Für die Husqvarna TC 250 der Baujahre 2014 bis 2015 führt Doma Racing weiterhin Krümmer und Endschalldämpfer. Diese Zusammenstellung bringt beides zusammen — bei einer Maschine aus dieser Zeit ist die Ersatzteillage das entscheidende Argument.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2014-2015 |
Die Baujahre der Schwestermodelle sind nach unserer Werkstattregel aus der Herstellerangabe abgeleitet: Husqvarna wie KTM, Enduro ein Modelljahr nach der MX-Version, GasGas ein Modelljahr später.
Technische Daten
- Krümmer: 1 mm starker Qualitätsrohstahl
- Endschalldämpfer: Stahlrohr mit Aluminiumhülse
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke entwickelt
- Fertigung: 100 % handgefertigt in Calais, Frankreich
- Leistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferumfang: Doma-Krümmer und Doma-Endschalldämpfer als komplette Anlage — von uns zusammengestellt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Eine TC 250 dieser Jahre steht heute meist als Trainings- oder Zweitmaschine im Stall. Wenn die Serienanlage durch ist, ist der Neuaufbau mit beiden Teilen oft der günstigere Weg als die Suche nach gebrauchten Originalteilen. Alles für dieses Modell findest du unter Husqvarna TC 250, die Einzelteile unter Krümmer und Endschalldämpfer.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
→ Lieferumfang
→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
→ Hersteller Informationen
Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Gibt es für diese Baujahre noch Teile?
Was genau bekomme ich?
Darf die Maschine damit auf die Straße?
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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