Ein Endschalldämpfer geht selten kaputt — er wird langsam laut. Bei HGS ist das kein Grund für ein neues Bauteil: Die Dämmwolle führt der Hersteller als offizielles Ersatzteil, gestaffelt nach Hubraumklasse, dazu die 4,8-mm-Nieten zum Verschließen. Diese Anlage ist der Husqvarna TE 150 der Modelljahre 2020 bis 2023 zugeordnet.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TE 150 | 2020-2023 |
Die Baujahre der Schwestermodelle sind nach unserer Werkstattregel aus der Herstellerangabe abgeleitet: Husqvarna wie KTM, Enduro ein Modelljahr nach der MX-Version, GasGas ein Modelljahr später.
Technische Daten
- Refill statt Ersatz: HGS listet die Dämmwolle nach Hubraumklasse — 50, 65, 85, 125/144, 250/300 und 500 ccm — als offizielle Ersatzteilartikel, dazu die 4,8-mm-Nieten (RF-RIV).
- Baujahresgruppe: 2020–2023, bei HGS mit eigener Artikelnummer geführt.
- Bauteile: Resonanzrohr (PIPE) und Endschalldämpfer (SILENCER).
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Geländesport; HGS führt die TE-Modelle im Off-Road-Teil des Katalogs. Eine Straßenzulassung ist nicht ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Gerade im Gelände sammelt eine Maschine Betriebsstunden, ohne dass der Tacho es zeigt — und der Dämpfer ist das Bauteil, das das als Erstes hörbar macht. Unsere Empfehlung: Nicht warten, bis es jemand auf der Strecke anspricht, sondern die Wolle einmal pro Saison erneuern, wenn du regelmäßig fährst. Das ist billiger als jede Diskussion über Lautstärke und hält den Dämpfer über Jahre brauchbar.
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Wie oft sollte die Dämmwolle getauscht werden?
Was gehört zu einem Refill dazu?
Für welche Modelljahre ist diese Anlage vorgesehen?
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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