Das Rohr aus dem laufenden Doma-Programm für die Husqvarna TC 250, Baujahre 2023 bis 2024. Hochwertiger Rohstahl mit 1 mm Wandstärke, zu 100 % handgefertigt in Calais, entwickelt auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke. Doma führt den Endschalldämpfer als eigene Kategorie — er ist hier nicht enthalten.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2023-2024 |
Die Baujahre der Schwestermodelle sind nach unserer Werkstattregel aus der Herstellerangabe abgeleitet: Husqvarna wie KTM, Enduro ein Modelljahr nach der MX-Version, GasGas ein Modelljahr später.
Der Schnitt zur Vorgängergruppe liegt bei 2023. Was wir sonst für diese Maschine führen, steht unter Husqvarna TC 250.
Technische Daten
- Material: hochwertiger Rohstahl mit 1 mm Wandstärke
- Fertigung: 100 % handgefertigt in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, modellspezifisch
- Leistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff
- Lieferform: Krümmer ohne Endschalldämpfer
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einer aktuellen 250er ist der Auspuff meist der erste Umbau, den ein Fahrer selbst entscheidet — alles davor ist Serie, alles danach kostet richtig Geld. Alles von Husqvarna führen wir unter Husqvarna, das Doma-Sortiment unter Doma.
→ Technische Daten
→ Technische Daten
→ Lieferumfang
→ Lieferumfang
→ Teilenummer
→ Teilenummer
→ Zusätzliche Informationen
→ Zusätzliche Informationen
→ Hersteller Informationen
→ Hersteller Informationen
Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Passt das Rohr auf eine TC 250 aus 2022?
Nein. Für die Baujahre bis 2022 führen wir eine eigene Baujahrgruppe mit eigenem Produkt.
Wie fertigt Doma die Rohre?
Zu 100 % in Handarbeit in der eigenen Fabrik in Calais, Frankreich, aus hochwertigem Rohstahl mit 1 mm Wandstärke.
Ist der Krümmer straßenzugelassen?
Nein. Doma Racing bestimmt die 2-Takt-Anlagen ausschließlich für den Renneinsatz; eine Straßenzulassung besteht nicht.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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