250er und 300er EXC teilen sich bei HGS die Bauteile: Der Hersteller führt sie als gemeinsame Modellreihe EXC 250/300, im Zweitaktbereich auch in der Einspritzausführung. Deshalb steht diese Anlage der Modelljahre 2020 bis 2023 für beide Hubräume. Das gesamte Zweitakt-Programm besteht dabei aus genau zwei Bauteilen — mehr gibt es nicht. Rennsportteil: Eine Straßenzulassung ist nicht ausgewiesen.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 EXC | 2020–2023 |
| KTM | 300 EXC | 2020–2023 |
Technische Daten
- Zwei Bauteile, keine Überraschungen: Das HGS-Zweitakt-Programm besteht aus dem Resonanzrohr (PIPE, im Shop als Krümmer geführt) und dem Endschalldämpfer (SILENCER). Eine dritte Komponente gibt es nicht.
- Gemeinsame Modellreihe: HGS listet EXC 250 und EXC 300 als eine Reihe — inklusive der Einspritzmodelle (TPI).
- Baujahresgruppe: 2020–2023 mit eigener Artikelnummer; Bauteile aus Nachbargruppen sind andere Artikel.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Off Road. Keine Homologation ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Dass HGS die 250er und die 300er zusammenfasst, ist keine Sparmaßnahme, sondern spiegelt die Motorenfamilie — für dich heißt das vor allem: Du musst beim Bestellen nicht nach dem Hubraum suchen, sondern nach dem Modelljahr. Genau da passieren die Fehler. Wenn deine Maschine im Grenzbereich zwischen zwei Gruppen liegt, etwa beim Wechsel 2019 auf 2020, schick uns Modelljahr oder Fahrgestellnummer, bevor du bestellst.
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