Die 300 SX ist der große Zweitakter im Motocross-Programm, und Doma führt für die Baujahre 2023 bis 2026 einen dafür entwickelten Endschalldämpfer. Innenrohr aus hochwertigem Stahl, Außenmantel aus Aluminium, gebaut in Handarbeit in Calais (62100). Ein Wettbewerbsteil — auf öffentlichen Straßen hat es nichts verloren.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 300 SX | 2023-2026 |
Rohre für dieselbe Baujahrgruppe findest du unter Krümmer.
Technische Daten
- Bauart: Innenrohr aus hochwertigem Stahl mit Aluminium-Außenhülse
- Modellbezug: entwickelt für die KTM 300 SX der Baujahre 2023 bis 2026
- Entwicklung: modellspezifisch, auf Prüfstand und Rennstrecke abgestimmt
- Kombinierbar: mit dem Doma-Krümmer ebenso wie mit dem Serienkrümmer
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.
Ein 300er im Motocross ist eine Ansage, und die meisten, die einen fahren, wissen genau, was sie wollen. Wir liefern dazu das Teil und die ehrliche Einschränkung: Prüfstandszahlen gibt Doma nicht heraus, versprochen wird von uns deshalb auch keine. Alles für diese Maschine steht unter KTM 300 SX, alle Dämpfer unter Endschalldämpfer.