Bei Stage 2 bleibt es nicht beim Teiletausch: Wir bearbeiten den Zylinder deiner 50er selbst und stimmen den Motor danach über den Vergaser ab. Dazu kommen ein VHM Zylinderkopf mit Brennraumeinsatz nach BYG-Spezifikation, ein Vertex PRO Race Kolben und eine HGS Komplettanlage. Der Motor kommt dafür zu uns in die Werkstatt.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 50 SX | 2009–2015 |
| KTM | 50 SX | 2016–2023 |
| KTM | 50 SX | 2024–2026 |
Technische Daten
- Enthaltene Komponenten: VHM Zylinderkopf, VHM – BYG Spec. Brennraumeinsatz Stage 2, Bearbeitung des Zylinders, HGS Komplettanlage, Vertex PRO Race Kolben, Optimierung des Vergasers, Motordichtsatz.
- Abstimmung: Motor und Vergaser werden bei uns abgestimmt. In der 50er-Klasse arbeiten wir ohne Zündbox-Mapping — die Abstimmung läuft über den Vergaser.
- Im Paketpreis enthalten: Dichtungen, Arbeitszeit und Kleinmaterial. Separat berechnen wir nur außergewöhnliche Reparaturen oder zusätzliche Wechselarbeiten.
- Ablauf: Stage 2 ist Werkstattarbeit. Der Motor wird zu uns gebracht oder eingesendet und geht fertig abgestimmt zurück.
- Anpassbar: Andere Auspuffanlage, anderer Kolbenhersteller oder Sonderwünsche sind möglich. Die gelistete Zusammenstellung ist die von uns getestete Konfiguration.
Lieferzeit & Bestellung
Diese Leistung führen wir in unserer Werkstatt aus. Nach deiner Bestellung melden wir uns mit allen Details zum Ablauf.
Bestell das Paket hier im Shop — alles Weitere zum Weg des Motors besprechen wir danach direkt mit dir.
Unsere Einschätzung
In der 50er-Klasse gewinnt selten der mit der meisten Leistung, sondern der, der sie auf die Strecke bringt. Wir stimmen die Kleinen deshalb bewusst fahrbar ab: Ein Kind, dem der Motor davonläuft, wird nicht schneller, sondern unsicher. Sag uns vor der Bestellung, wo gefahren wird — danach richtet sich, wie wir abstimmen.
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