KTM 520 EXC Racing

Fahrwerk

Der Fahrwerksbereich ist bei diesem Modell der stärkste: Gabelsimmerringe, Gabelteile und Simmerringsätze von SKF. Bei einer Maschine, die über Jahre stand, hilft ein Simmerringservice mehr als jede Einstellarbeit, weil eine stick-slip-anfällige Gabel kein Setup annimmt.

Antrieb

Kettenräder, Ritzel und Ketten von AFAM. Prüfe beim Satzwechsel auch die Kettenspannerrollen, sie sind bei Maschinen dieses Alters oft ausgelaufen und nehmen die neue Kette mit.

Reifen, Kunststoff und Bremse

Reifen und Schläuche der großen Marken, Kunststoffteile von UFO, Bremsscheiben von Moto Master.

Aus der Werkstatt

Vor jeder Motorteilbestellung für diese Baureihe: Motornummer und Modelljahr ablesen und mitschicken. Die Serie wurde über ihre Bauzeit mehrfach überarbeitet, und Kolben, Ventile und Kupplungsteile sind zwischen den Jahrgängen nicht durchgängig austauschbar. Gleiches gilt für den Vergaser. Wer nur nach Modellname bestellt, bekommt bei dieser Maschine überdurchschnittlich oft das falsche Teil.

Baujahr vor der Bestellung klären

Bei einem Teil der Artikel in dieser Kollektion ist im Shop noch kein Baujahr hinterlegt, und wo eines hinterlegt ist, deckt es die gesamte Fahrzeugliste des Artikels ab und nicht nur dieses Modell. Verlass dich deshalb nicht auf die Jahresangabe am Artikel. Gib bei der Bestellung Modelljahr und Rahmennummer an, oder frag kurz nach. Wir prüfen die Passung, bevor etwas rausgeht, und melden uns bei Abweichungen. Alles hier ist Bestellware, du bekommst die Rückmeldung zur Passung mit der Auftragsbestätigung.

Passend dazu

• KTM
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