Wössner Kolbenkit 8174 — Kolben — KTM 125 SX 2007-2025

Beim 125er entscheidet nicht die Marke auf dem Kolbenboden, sondern das Maß. Wössner baut diesen Kolben in Größenklassen, die sich um je ein Hundertstel Millimeter unterscheiden — du bestellst also nicht einfach „den Kolben für die 125 SX“, sondern den, der zu deiner gemessenen Bohrung gehört. Wer diesen Schritt überspringt, hat am Ende zu viel oder zu wenig Laufspiel. Beides zeigt sich erst, wenn der Motor schon läuft.

Laut Hersteller gelistet für

Wössner führt diese Kolbenposition im Katalog gemeinsam für die 125er-Plattform von KTM, Husqvarna, GasGas und Beta. Für die Schwestermodelle haben wir eigene Artikel angelegt.

Technische Daten

• Die Beschriftung ist damit enger als die tatsächliche Abdeckung — bei Baujahr 2007 oder 2008 frag uns kurz an
• Teilenummer 8174 — der Wössner-Powersports-Katalog führt sie mit 53,95 mm Standardmaß und stuft in 0,01-mm-Schritten bis 0,03 mm darüber; dazu kommen echte Übermaßkolben bis 57,95 mm
• Bestellbar sind hier 53,95 mm, 53,96 mm und 53,97 mm Kolbendurchmesser. Die oberste Katalogklasse und die Übermaße stehen nicht in der Auswahl — schick uns dein gemessenes Bohrungsmaß, dann klären wir die Beschaffung
• Zwei Kolbenringe, Semi-Keystone-Profil
• Hub 54,50 mm, Kompressionshöhe 29,50 mm
• Geschmiedetes Aluminium in 4032-T6 oder 2618-T6 — welche Legierung verbaut ist, hängt bei Wössner von der Kolbenserie ab
• Der Schmiederohling entsteht in der konzerneigenen Schmiede Forging Group Monale, fertig bearbeitet wird der Kolben bei Wössner in Weil am Rhein
• Kolbenhemd beschichtet: rund 0,01 bis 0,02 mm im Durchmesser, beim Laufspiel nicht mitgerechnet
• Das empfohlene Laufspiel ist vom Kolbenmaß bereits abgezogen; der konkrete Wert steht auf dem Etikett der Verpackung
• Im Kit: Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips
• Nicht im Kit: Pleuel, Nadellager, Kurbelwellenlager sowie Kopf- und Fußdichtung

So triffst du die richtige Größenklasse

Der Kolbendurchmesser wird an der dicksten Stelle gemessen, um 90 Grad versetzt zum Kolbenbolzen und etwa 7 bis 10 mm über der Unterkante des Kolbenhemds. Am Zylinder zählt der tatsächlich gemessene Bohrungsdurchmesser, nicht der Nennwert aus dem Handbuch. Weil das empfohlene Laufspiel im Kolbenmaß schon berücksichtigt ist, wählst du danach nur noch die Klasse, die zu dieser Bohrung gehört.

Vor dem Einbau: Kolben, Bolzen und Ringe auf Beschädigungen kontrollieren und das Ringstoßspiel im eigenen Zylinder mit der Fühlerlehre prüfen — Wössner misst dafür rund 13 mm unterhalb der Zylinderoberkante. Zu wenig Ringstoßspiel kann den Motor zerstören.

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Ein Kolben in Hundertstelklassen ist nur so gut wie die Messung davor. Wir bestellen in der Werkstatt keinen Kolben, bevor der Zylinder auf der Messuhr war — schick uns deine Messwerte oder gleich den Zylinder, dann sagen wir dir, welche Klasse du brauchst. Passt keine der drei mehr, reden wir über ein Übermaß statt über einen neuen Zylinder. Weitere Teile für dein Bike stehen in der Kollektion KTM 125 SX, das komplette Kolbenprogramm unter Kolben und alles von diesem Hersteller unter Wössner.