Ein Bremsenreiniger muss zwei Dinge können: mit Druck dorthin kommen, wo die Finger nicht hinkommen, und danach rückstandsfrei verschwinden. Das Power Brake Clean Spray tut beides und ist zusätzlich acetonfrei formuliert — an einer modernen Offroad-Maschine mit viel Kunststoff und Dekor ist genau das der Unterschied, der zählt.
Technische Daten
- Bremsenreiniger mit hohem Sprühdruck für Brems- und Kupplungsteile (Herstellerangabe Motorex)
- Entfernt Öl, Fett und Bremsflüssigkeit
- Acetonfrei formuliert
- Greift Gummi, Kunststoff und Lack nicht an
- Löst auch klebrige Rückstände wie Teer
- Nicht für die Kette gedacht — für O-, X- und Z-Ring-Ketten gibt es einen eigenen Kettenreiniger
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den einen Satz geben wir jedem mit, der bei uns Pflegemittel kauft: Wenn Pflegespray, Kettenspray oder Öl auf die Bremsscheibe gekommen ist, wird sie vor der nächsten Ausfahrt entfettet. Motorex schreibt das für sein Moto Protect ausdrücklich vor, und in der Praxis gilt es für jedes andere Mittel genauso. Dieses Spray ist dafür das richtige Werkzeug.
Deshalb steht bei uns immer eine Dose neben dem Montageständer — nicht für die große Wäsche, sondern für den letzten Handgriff vor dem Losfahren: Scheiben und Beläge kontrollieren, entfetten, Probebremsung.
Weiter im Shop: Fahrwerk & Bremse, unsere Reiniger und das gesamte Motorex-Sortiment.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Darf ich damit direkt auf die Bremsscheibe?
Ja, genau dafür ist er da. Bremsscheiben und Beläge müssen fettfrei sein — jeder Ölfilm kostet Bremswirkung. Nach dem Sprühen kurz ablüften lassen und mit einem sauberen, fusselfreien Tuch nachziehen.
Kann ich damit die Kette reinigen?
Dafür nehmen wir einen Kettenreiniger. Der ist ausdrücklich für X-, O- und Z-Ring-Ketten freigegeben und löst altes Kettenfett, ohne die Dichtringe unnötig zu belasten. Erst danach wird geschmiert — auf die trockene, saubere Kette.
Was bringt „acetonfrei“ in der Praxis?
Aceton löst nicht nur Fett, sondern greift auch manche Kunststoffe, Lacke und Dekore an. An einer Offroad-Maschine, an der Bremssattel, Plastikkit und Aufkleber dicht beieinander liegen, ist eine acetonfreie Formulierung deshalb die entspanntere Wahl.
Aus der Werkstatt
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Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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