Ein Roller im Stadtverkehr wird selten warm und dafür oft gestartet. Motorex hat das SCOOTER 2T genau darauf ausgelegt: viele Kaltstarts, kurze Wege, Stop-and-Go und trotzdem hohe Betriebstemperaturen im Sommer. Es eignet sich für Gemisch- wie für Getrenntschmierung und ausdrücklich auch für Einspritzmotoren.
Technische Daten
- Typ: teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl (synthetic blend) für Roller
- Einsatzbereich laut Hersteller: alle 2-Takt-Roller, für die der Fahrzeughersteller kein vollsynthetisches Öl empfiehlt
- Spezifikation: API TC · ISO-L-EGC
- Eigenschaften: Low-Smoke-Formel, reduziert Verbrennungsrückstände, optimales Kaltstartverhalten, ausgelegt auf Stop-and-Go-Betrieb
- Einspritzung: auch für Einspritzmotoren geeignet; Katalysatorverträglichkeit geprüft
- Schmierverfahren: Gemisch- und Getrenntschmierung, Mischungsverhältnis nach Herstellervorgabe des Fahrzeugs
- Herstellerhinweis: die Vorgaben des Fahrzeugherstellers sind in jedem Fall einzuhalten
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Rollerfahren heißt: kurze Strecken, viele Kaltstarts, wenig Zeit, um auf Temperatur zu kommen. Das ist für ein Zweitaktöl anspruchsvoller als es klingt, weil die Verdampfungsverluste und die Ablagerungen genau in dieser Betriebsart entstehen. Für den Alltagsroller ist SCOOTER 2T deshalb die passende Auslegung — und die günstigere dazu.
Steht in deinem Rollerhandbuch ausdrücklich „vollsynthetisch“ oder fährst du eine sportliche Maschine mit Einspritzung, schau dir das SCOOTER FORZA 2T in der Liste unter Motoröl an. Alles von diesem Hersteller findest du unter Motorex.
→ Technische Daten
→ Technische Daten
→ Lieferumfang
→ Lieferumfang
→ Teilenummer
→ Teilenummer
→ Zusätzliche Informationen
→ Zusätzliche Informationen
→ Hersteller Informationen
→ Hersteller Informationen
Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Passt SCOOTER 2T auch in einen Einspritz-Roller?
Ja, Motorex nennt Einspritzmotoren ausdrücklich als Einsatzbereich. Getrenntschmierung über die Ölpumpe ist ebenso vorgesehen wie das Selbstmischen.
Was ist der Unterschied zum SCOOTER FORZA 2T?
SCOOTER 2T ist teilsynthetisch und für Roller gedacht, bei denen der Hersteller keine Vollsynthetik empfiehlt. SCOOTER FORZA 2T ist vollsynthetisch und für sportliche Roller gemacht, deren Hersteller vollsynthetisches Öl verlangt.
Reicht Teilsynthetik für den Stadtverkehr?
Für den Alltagsbetrieb ist genau das die Auslegung: Motorex hebt beim SCOOTER 2T das Kaltstartverhalten und die Eignung für Stop-and-Go hervor. Entscheidend bleibt trotzdem, was im Handbuch deines Rollers steht.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
- Versand aus Österreich
- Zylinder-Einsendeservice europaweit
- Werkstatt in Aigen-Schlägl, OÖ
Passt dazu
Crew Collection
BYG Crew.
Trag die Werkstatt.
Teamwear aus der Werkstatt in Aigen-Schlägl. Jetzt vorbestellbar.
