Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft — Motocross-Hinterreifen — 100/90-19 NHS 57M

Diese Größe gehört ans Hinterrad: 19 Zoll, 100 mm Nennbreite — im Pirelli-Katalog steht sie im REAR-Block der Linie. Die Ausführung Mid Soft ist für mittelweiches Geläuf gemacht; Pirelli beschreibt den Bereich von Schlamm über Grasnarben bis zu gewachsenem Erdboden.

Kein Straßenreifen: Auf der Flanke steht NHS — „Not for Highway Service“. Pirelli führt NHS-Reifen ausdrücklich als reine Renn- und Geländereifen, die auf öffentlichen Straßen nicht verwendet werden dürfen; eine offizielle Homologation gibt es dafür nicht.

Technische Daten

• Radposition: hinten (Pirelli-Katalog, REAR-Block der Linie)
• Dimension: 100/90-19 — 100 mm breit, Flankenhöhe 90 % der Breite, 19 Zoll Felge
• Zulassungskennung: NHS — kein typgenehmigter Reifen
• Tragfähigkeit: Index 57, das sind 230 kg
• Bauart: Diagonal
• Mousse: Pirelli führt für 100/90-19 eine passende Motocross-Mousse im eigenen Programm.

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Der wichtigste Satz zu diesem Reifen ist nicht der über den Grip, sondern der über die Kennzeichnung: Vorne kannst du in dieser Serie eine typgenehmigte Größe fahren, hinten nicht — die 19-Zöller sind NHS. Wer sein Motorrad mit Kennzeichen zur Strecke bewegt, sollte das vorher wissen und nicht erst unterwegs. Für den reinen Streckenbetrieb ist 100/90-19 die schmalste der drei Hintergrößen, die wir von dieser Ausführung führen; breiter wird es mit 110/90-19 und 120/80-19. Und ein Wort zur Generation: Vom Mid Soft gibt es inzwischen eine jüngere Fassung, die laut Pirelli außer dem mittelweichen Terrain auch mittelharten, festgefahrenen Boden mitnimmt. In dieser Breite haben wir sie nicht im Programm — hinten steht sie bei uns in 110/90-19 und 120/80-19. Wer bei 100/90-19 bleiben muss, wählt also zwischen diesem Mid Soft und dem Mid Hard.

Alle Hinter- und Vordergrößen im Überblick: Reifen. Die Race Division kommt ohne Versandkarton aus — dort geht es um Engine Tuning und Zylinder-Service, die wir an deinem Motor ausführen.