TRIUMPH TF 250-E
Die TF 250-E ist die Enduro-Ausführung von Triumphs 250er-Plattform — straßenzugelassen aufgebaut, im Kern aber Wettbewerbstechnik.
Produkte
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Normalpreis€134,90NormalpreisAngebotspreis€134,90 Sparen €-134,90 (%)StückpreisproMetzeler Karoo Extreme — Rallye-Vorderreifen — 90/90-21 M/C 54R MST
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Normalpreis€108,90NormalpreisAngebotspreis€108,90 Sparen €-108,90 (%)StückpreisproMetzeler MCE 6 Days Extreme — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S
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Normalpreis€108,90NormalpreisAngebotspreis€108,90 Sparen €-108,90 (%)StückpreisproMetzeler MCE 6 Days Extreme Medium — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S
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Normalpreis€113,90NormalpreisAngebotspreis€113,90 Sparen €-113,90 (%)StückpreisproMetzeler MCE 6 Days Extreme SOFT — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S
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Normalpreis€119,90NormalpreisAngebotspreis€119,90 Sparen €-119,90 (%)StückpreisproMetzeler MCE 6 Days Extreme Super Soft — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S
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Normalpreis€100,90NormalpreisAngebotspreis€100,90 Sparen €-100,90 (%)StückpreisproPirelli Scorpion XC Mid Hard — Enduro-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70M M+S
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Normalpreis€158,90NormalpreisAngebotspreis€158,90 Sparen €-158,90 (%)StückpreisproPirelli Scorpion Rally Race — Rallye-Hinterreifen — 140/80-18 M/C 70R M+S
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Normalpreis€123,90NormalpreisAngebotspreis€123,90 Sparen €-123,90 (%)StückpreisproPirelli MT 21 Rallycross — Enduro-Hinterreifen — 120/90-18 M/C 65R M+S
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NormalpreisAb €71,90NormalpreisAngebotspreisAb €71,90StückpreisproRenthal Kettenrad Alu Ultra-Light selbstreinigend gehärtet - 520
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Normalpreis€33,90NormalpreisAngebotspreis€33,90 Sparen €-33,90 (%)StückpreisproPBR Kettenrad Stahl Standard - 520 40 Zähne - 4507 40 C45
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Normalpreis€33,90NormalpreisAngebotspreis€33,90 Sparen €-33,90 (%)StückpreisproPBR Kettenrad Stahl Standard - 520 43 Zähne - 4507 43 C45
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Normalpreis€38,90NormalpreisAngebotspreis€38,90 Sparen €-38,90 (%)StückpreisproPBR Kettenrad Stahl Standard - 520 45 Zähne - 4507 45 C45
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Normalpreis€34,90NormalpreisAngebotspreis€34,90 Sparen €-34,90 (%)StückpreisproPBR Kettenrad Stahl Standard - 520 42 Zähne - 4507 42 C45
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Normalpreis€33,90NormalpreisAngebotspreis€33,90 Sparen €-33,90 (%)StückpreisproPBR Kettenrad Standard C45 Stahl - 520 41 Zähne - 4507 41 C45
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Normalpreis€137,90NormalpreisAngebotspreis€137,90 Sparen €-137,90 (%)StückpreisproRenthal TwinRing® Kettenrad Alu - 520
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NormalpreisAb €30,90NormalpreisAngebotspreisAb €30,90StückpreisproRenthal Geriffeltes ultraleichtes selbstreinigendes Stahl-Ritzel - 520
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Normalpreis€77,90NormalpreisAngebotspreis€77,90 Sparen €-77,90 (%)StückpreisproRenthal Kettenrad Aluminium ultraleicht selbstreinigend harteloxiert - 520
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Normalpreis€5,90NormalpreisAngebotspreis€5,90 Sparen €-5,90 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Kettenschloss – X-Ring – Gold – Niete (RS) - DID520ZVMX GG RS
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Normalpreis€160,90NormalpreisAngebotspreis€160,90 Sparen €-160,90 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Antriebskette – X-Ring – Gold – 118 Glieder – Niete - DID520ZVMX GG 118RH
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Normalpreis€177,90NormalpreisAngebotspreis€177,90 Sparen €-177,90 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Antriebskette – X-Ring – Gold – 130 Glieder – Niete - DID520ZVMX GG 130RH
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Normalpreis€163,90NormalpreisAngebotspreis€163,90 Sparen €-163,90 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Antriebskette – X-Ring – Gold – 120 Glieder – Niete - DID520ZVMX GG 120RH
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Normalpreis€5,90NormalpreisAngebotspreis€5,90 Sparen €-5,90 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Kettenschloss – X-Ring – Gold – Niete (RH) - DID520ZVMX GG RH
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Normalpreis€113,90NormalpreisAngebotspreis€113,90 Sparen €-113,90 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Antriebskette – X-Ring – Gold/Schwarz – 122 Glieder – Niete - DID520VX3 GB 122RH
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Normalpreis€4,70NormalpreisAngebotspreis€4,70 Sparen €-4,70 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Kettenschloss – X-Ring – Gold/Schwarz – Clip - DID520VX3 GB C
Über dieses Sortiment
Was wir für die Triumph TF 250-E führen
Der Schwerpunkt liegt auf diesen Bereichen:
- Zubehör rund um Optik und Ergonomie
- Ritzel vorne
- Luftfilter und Airbox-Zubehör
- Kolben und Kolbenkits
- Fußrasten und Anbauteile
- Kettenführungen und Gleitstücke
Für dieses Modell arbeiten wir unter anderem mit Twin Air und Vertex. Die Zuordnung läuft über den Modell-Tag und die hinterlegten Baujahre — es landet also nichts auf dieser Seite, was nicht zu deiner Maschine gehört.
Aus der Werkstatt
Bei einer jungen Baureihe ist der Zubehörmarkt der Engpass, nicht die Maschine. Für die Triumph TF 250-E führen wir deshalb bewusst das, was bereits sauber zugeordnet ist — Verschleiß- und Anbauteile, bei denen die Passform gesichert ist. Lieber eine kürzere Liste mit belastbarer Zuordnung als eine lange mit Fragezeichen. Fehlt dir eine Position, frag uns an: Wir sehen im Lieferantenprogramm nach, was inzwischen freigegeben ist.