Harter, trockener Boden verzeiht kein weiches Profil: Wo der Untergrund nicht nachgibt, muss der Reifen über die Kante arbeiten. Bridgestone ordnet den Battlecross X40 deshalb der Kategorie „For Hard“ zu und beschreibt ihn für harte Strecken — von Lehmpisten bis zu steinigen Passagen. 90/100-21 ist die breite Vorderradgröße dieser Linie.
Technische Daten
- Untergrund: harter Boden. Bridgestone beschreibt den X40 für Fahrer, die auf hartem Terrain unterwegs sind — von Lehmpisten bis zu steinigen Strecken; die deutsche Seite fasst ihn mit „Hart und schnell“ zusammen.
- Konstruktion: Bridgestone hebt die widerstandsfähige Bauweise des X40 hervor und beschreibt die Profilblöcke als asymmetrisch angeordnet.
- Position: 90/100-21 steht in Bridgestones Größenübersicht des X40 unter den Vordergrößen.
- Kennung 57M: Der Tragfähigkeitsindex 57 entspricht 230 kg Radlast, M ist der Geschwindigkeitsindex.
- Dimension: 90 mm Nennbreite, Flanke 100 % der Breite, Diagonalbauweise, 21 Zoll Felgendurchmesser.
- Bauart TT: Schlauchreifen — beim Aufziehen kommt ein neuer Schlauch hinein.
- Zulassung: NHS, „Not for Highway Service“. Bridgestone schreibt auf den eigenen Produktseiten, dass NHS-Reifen nur für die Rennstrecke und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet sind und es dafür keine offizielle Freigabe gibt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
X10 und X40 sind die beiden Enden desselben Programms: Der eine ist für Schlamm gebaut, der andere für harten Boden. Auf der falschen Strecke merkst du das sofort — ein Hartbodenreifen im tiefen Geläuf schiebt, statt zu greifen.
Wenn deine Hausstrecke im Hochsommer betonhart ist, im Frühjahr aber weich, fährst du über das Jahr gerechnet mit dem X31 runder als mit dem X40. Der X40 lohnt sich dort, wo hart wirklich die Regel ist und nicht die Ausnahme.
Zur Kategorie Reifen. In der Race Division bieten wir keine Teile an, sondern die Arbeit daran: Engine Tuning und Zylinder-Service.
→ Technische Daten
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→ Hersteller Informationen
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Häufige Fragen
Wann ist der X40 der richtige Reifen?
Auf hartem Untergrund. Bridgestone ordnet ihn der Kategorie für harten Boden zu und beschreibt den Einsatz von Lehmpisten bis zu steinigen Strecken.
Und wenn die Strecke weich wird?
Dann arbeitet ein Hartbodenprofil gegen dich. Für weiches Terrain führt Bridgestone den X20, für Schlamm den X10 und für mittelharte Böden den X30 beziehungsweise den X31.
Darf ich den Reifen auf der Straße fahren?
Nein. Er ist mit NHS gekennzeichnet. Bridgestone schreibt dazu, dass NHS-Reifen nur für die Rennstrecke und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet sind; eine offizielle Freigabe gibt es nicht.
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