Ab Modelljahr 2024 führen wir für die 50 SX eine eigene Einsatz-Reihe mit anderen Volumen als bei den Vorgängerbaujahren — wer nach Optik statt nach Baujahr bestellt, greift hier daneben. Der Kopf selbst bleibt dem Prinzip treu: aus dem Vollen gefräst, mit dem Brennraum als wechselbarem Einsatz.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 50 SX | 2024-2025 |
Für die KTM 50 SX ab Modelljahr 2024 sind die Brennraumstufen 4,40 cc und 4,60 cc verzeichnet. 4,40 cc ist die höher verdichtende der beiden Stufen. Eine Standardstufe nennen wir hier nicht: Diese Zuordnung steht ausschließlich im VHM-Katalog. Achte beim Bestellen auf das Baujahr — für die älteren 50er sind andere Stufen verzeichnet.
Technische Daten
- Aus dem Vollen gefräster Billet-CNC-Zylinderkopf für die Motorgeneration ab 2024
- Brennraum als austauschbarer Einsatz — Abstimmung ohne Kopftausch
- Speziell ausgelegter Wasserkanal für optimalen Wasserdurchfluss (Herstellerangabe VHM)
- VHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Zylinderköpfe, nicht in Serien- oder OEM-Köpfe
- Mit VHM-Kopf und VHM-Einsatz keine weiteren Umbauten: Originaldichtungen bleiben, Zündung bleibt original
- Goldfarbene Ausführung — das VHM-Erkennungsmerkmal seit 1997
- Entwicklung, Test und Fertigung in den Niederlanden
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einem Modellwechsel ist die häufigste Fehlerquelle nicht die Montage, sondern die Bestellung: Kopf und Einsatz sind an das Baujahr gebunden, und die Zahlen der Vorgängerbaujahre liegen dicht daneben. Prüfe deshalb vor dem Absenden noch einmal, dass dein Modelljahr wirklich 2024 oder jünger ist.
Am Motor selbst gilt dann das Übliche: Kolbenhöhe gegen die Vorgabe auf der Einsatz-Schachtel prüfen und über die Fußdichtungsstärke korrigieren. Erst danach stimmt der Squish.
Direkt weiter: KTM 50 SX, das VHM-Programm und unsere Zylinderkopf-Kits.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Passt dieses Kit auch auf eine 50 SX von vor 2024?
Dieser Artikel ist bei uns für die Baujahre 2024 bis 2026 geführt. Für die älteren Baujahre gibt es einen eigenen Artikel mit anderen Volumenstufen. Bestell im Zweifel nach Baujahr, nicht nach Optik.
Wie unterscheiden sich die beiden Stufen?
4,40 cc hat weniger Volumen, verdichtet also höher: laut VHM mehr Drehmoment unten und in der Mitte, mit Abstrichen oben. 4,60 cc dreht dafür freier aus. Welche der beiden VHM als Standard ausweist, ist öffentlich nicht dokumentiert — frag uns, wir klären es über den Händlerkatalog.
Brauche ich für den Umbau Spezialwerkzeug?
Für den Kopf selbst nicht. Was du brauchst, ist eine Möglichkeit, die Kolbenhöhe zu messen — VHM misst den Squish mit Zinndraht, der beim Durchdrehen über den oberen Totpunkt flachgedrückt und anschließend mit dem Messschieber gemessen wird.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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