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VHM — Zylinderkopf-Kit — KTM 85 SX 2025

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Mit dem Modelljahr 2025 ist die 85 SX neu aufgestellt worden — und das Volumenfenster der Brennraumeinsätze liegt für diese Baujahre deutlich unter dem der Vorgängergeneration. Der Kopf bleibt beim bewährten Prinzip: aus dem Vollen gefräst, Brennraum als wechselbarer Einsatz.

Laut Hersteller gelistet für

Marke Modell Baujahre
KTM 85 SX 2025

Für die KTM 85 SX ab Modelljahr 2025 sind drei Stufen hinterlegt: 6,80 cc, 7,00 cc und 7,20 cc. Das liegt deutlich unter dem Fenster der Baujahre bis 2024 — die Einsätze der Vorgängergeneration sind andere Artikel.

Technische Daten

  • Billet-CNC-Zylinderkopf für die Modellgeneration ab 2025
  • Vom Hersteller genannte Ziele: mehr Motorleistung, bessere Wärmeübertragung, austauschbare Brennräume
  • Brennraum als austauschbarer Einsatz, der Kopf bleibt am Motor
  • Speziell ausgelegter Wasserkanal für optimalen Wasserdurchfluss (Herstellerangabe VHM)
  • VHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Zylinderköpfe, nicht in Serien- oder OEM-Köpfe
  • Abdichtung über O-Ringe (Angabe eines VHM-Händlers)
  • Entwicklung, Test und Fertigung in den Niederlanden

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Bei einer frisch überarbeiteten Modellgeneration ist der wichtigste Rat ein unspektakulärer: Bestell nach Baujahr, nicht nach dem, was letztes Jahr gepasst hat. Die Volumen unterscheiden sich hier deutlich von der Vorgängergeneration, und ein Einsatz aus dem alten Regal ist kein Ersatz.

Welche der drei Stufen VHM als Standard führt, ist uns für diese Baujahre nicht belastbar bestätigt. Wir schreiben lieber, dass wir es nicht wissen, als eine Zahl zu setzen, auf die du dich dann verlässt — ruf uns an, dann gehen wir deinen Aufbau gemeinsam durch.

Auch interessant: KTM 85 SX, der Bereich Motor & Tuning und alle Zylinderkopf-Kits.

→ Technische Daten

Einsatz-C - 6.80cc
Einsatz-E - 7.00cc
Einsatz-F - 7.20cc
VHM-Standard: Einsatz-E (7.00 cc)
Gewicht - ca. 370g

→ Lieferumfang

1× Zylinderkopf
1× Zylinderkopf Einsatz
1× Zylinderkopf Dichtsatz

→ Teilenummer

Zylinderkopf = AA33222
Einsatz-C = AE32361-C
Einsatz-E = AE32361-E
Einsatz-F = AE32361-F
Dichtsatz = SK33145

→ Zusätzliche Informationen

Nur für den Motorsport bestimmt – nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Eine präzise Abstimmung wird empfohlen, um das volle Potenzial auszuschöpfen.

Der Einbau dieses Zylinderkopf-Kit muss von einer fachkundigen Person mit technischem Know-how durchgeführt werden. Unsachgemäße Montage kann zu Motorschäden führen und die Garantie erlöschen lassen.

Die Abbildungen sind Beispielhaft und unterscheiden sich Modellspezifisch.

→ Hersteller Informationen

VHM
De Vlonder 208
5427 DH Boekel
Netherlands

Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.

Häufige Fragen

Kann ich Einsätze meiner alten 85er weiterverwenden?
Für die Baujahre ab 2025 sind bei uns andere Volumen gelistet als für die Baujahre davor — 6,80 bis 7,20 cc statt 7,80 bis 8,20 cc. Wir führen die Baujahre deshalb als getrennte Artikel und raten, nach Baujahr zu bestellen.
Welche Stufe ist die Standardstufe?
Das können wir für diese Baujahre nicht belastbar sagen — die Angabe ließ sich am Herstellerkatalog nicht bestätigen. Sprich uns vor der Bestellung an, statt zu raten.
Was ändert sich bei kleinerem Volumen?
Weniger Brennraumvolumen bedeutet höhere Verdichtung. Laut VHM heißt das mehr Drehmoment unten und in der Mitte, mit Abstrichen im oberen Drehzahlbereich.
Aus der Werkstatt

Einbau oder Abstimmung gewünscht?

Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.

Passender Service: Zylinder-Service
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