140/80-18 70R ist die Hinterradgröße, die Michelin für den Enduro Medium offiziell führt — mit 90/90-21 54R als zugehöriger Vorderradgröße. Michelin beschreibt die Baureihe als Enduro-Reifen für weiches und gemischtes Gelände und nennt Sand, Gras, Schlamm und Erde als Untergründe.
Technische Daten
- Dimension 140/80-18: Nennbreite 140 mm, Flankenhöhe 80 Prozent der Breite, Diagonalbauweise, 18 Zoll Felge
- Kennung 70R: Tragfähigkeitsindex 70 steht für 335 kg Radlast, R ist das Geschwindigkeitssymbol
- Michelin führt 140/80-18 70R als Hinterreifen und 90/90-21 54R als Vorderreifen dieser Baureihe
- Untergründe laut Michelin: Sand, Gras, Schlamm und Erde — weiches bis gemischtes Gelände
- Zum Bib Mousse sagt Michelin: entwickelt für den Wettbewerbseinsatz in Michelin-Reifen, keine Gewähr bei anderen Reifenmarken, für öffentliche Straßen nicht vorgesehen. Beim Enduro Medium bewirbt Michelin diese Kombination ausdrücklich.
- Zulassung — hier ist eine Lücke, und wir schließen sie nicht mit einer Vermutung: Michelin trifft zum Enduro Medium als einzigem Offroad-Reifen der Marke gar keine Zulassungsaussage. In der eigenen Offroad-Übersicht trägt er nur das Label „Off-Road“ — ohne den Zusatz „mit“ oder „ohne Straßenzulassung“, den alle anderen Geländereifen der Marke führen; ausdrücklich als straßenzugelassen nennt Michelin nur den Nachfolger Enduro Medium 2. Wir leiten daraus nichts ab: weder aus dem fehlenden NHS noch aus der Flankenkennung. Willst du den Reifen im Straßenverkehr bewegen, sag es uns vor der Bestellung — dann holen wir die Auskunft beim Importeur ein, bevor wir liefern.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn du Vorder- und Hinterreifen ohnehin zusammen tauschst, bleib bei der Paarung des Herstellers: Zu dieser Hinterradgröße gehört bei Michelin die 90/90-21 vorne. Gemischte Kombinationen laufen natürlich auch — wir montieren im Zweifel trotzdem lieber das, was der Hersteller selbst zusammenstellt.
Und die ehrliche Ansage zur Standzeit: Wie lange ein Enduro-Hinterreifen hält, hängt an Untergrund, Luftdruck und Fahrweise — pauschale Kilometerangaben sind bei einem Geländereifen wertlos. Bring uns lieber deinen abgefahrenen Reifen mit: Am Verschleißbild sieht man, ob Luftdruck, Untergrund oder die Mischungswahl der Grund war.
Dazu passend: Reifen-Übersicht, Teile für die KTM 250 EXC und Teile für die GasGas EC 300.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Ist der Michelin Enduro Medium straßenzugelassen?
Das sagen wir dir nicht, weil wir es nicht belegen können — und wir behaupten auch das Gegenteil nicht. Michelin führt den Enduro Medium in der eigenen Offroad-Übersicht als einzigen Reifen nur unter dem Label „Off-Road“, ohne den Zusatz „mit“ oder „ohne Straßenzulassung“, den alle anderen Geländereifen der Marke tragen; ausdrücklich als straßenzugelassen nennt Michelin nur den Nachfolger Enduro Medium 2. Aus der Flankenkennung allein ziehen wir hier bewusst keinen Schluss. Sag uns vor der Bestellung Bescheid, wenn du den Reifen auf der Straße fahren willst — wir holen die Auskunft beim Importeur ein.
Welche Vorderradgröße gehört dazu?
Michelin nennt für den Enduro Medium 90/90-21 54R als Vorderreifen. Das ist die Paarung aus der offiziellen Größenzuordnung. Ob sie auf deine Felgen passt, verraten dir die Kennzeichnungen deiner aktuellen Reifen und die Fahrzeugpapiere.
Was heißt 140/80-18 70R?
140 ist die Nennbreite in Millimetern, 80 das Höhen-Breiten-Verhältnis in Prozent — die Flanke ist also 80 Prozent so hoch wie der Reifen breit. Der Bindestrich steht für Diagonalbauweise, 18 ist der Felgendurchmesser in Zoll. 70 ist der Tragfähigkeitsindex und entspricht 335 kg Radlast, R ist das Geschwindigkeitssymbol.
Worin unterscheidet sich diese Größe von der 120/90-18?
In der Nennbreite und der Flankenhöhe: 140 Millimeter breit mit einer Flanke von 80 Prozent der Breite gegenüber 120 Millimetern mit 90 Prozent. Welche der beiden Größen für dich richtig ist, gibt dein Motorrad vor — sie steht auf der Flanke deines jetzigen Hinterreifens.
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