Dichtungen und Gleitbuchsen für die Gabel. SKF baut Dichtsysteme, die auf geringere Reibung ausgelegt sind als der Serienstand.
Laut Hersteller gelistet für
- Beta RX 250 2T 2026
- Beta RX 300 2T 2023–2025
- Beta RX 350 2T 2026
- Beta RX 450 4T 2024–2026
- Fantic XE 125 2021–2025
- Fantic XEF 250 2022–2025
- Fantic XEF 450 2022–2025
- Fantic XX 125 2021–2025
- Fantic XX 250 2021–2026
- Fantic XXF 250 2022–2025
- Fantic XXF 450 2023–2025
- Honda CRF 450 R 2009–2012
- Husqvarna TC 250 2010–2013
- Husqvarna TE 250 2010–2013
- Kawasaki KX 125 2002–2008
- Kawasaki KX 250 2002–2008
- Kawasaki KX 250 F 2004–2005
- Kawasaki KX 250 F 2020–2024
- Kawasaki KX 450 F 2006–2012
- Suzuki RM-Z 250 2004–2006
- Suzuki RM-Z 250 2019–2027
- TM Racing EN 125 2013–2025
- TM Racing EN 250 2T 2013–2023
- TM Racing EN 250 F 2013
- TM Racing EN 300 2T 2013–2024
- TM Racing EN 300 4T 2020–2024
- TM Racing EN 450 F 2013–2024
- TM Racing MX 125 2013–2025
- TM Racing MX 250 2013–2025
- TM Racing MX 250 F 2013–2025
- TM Racing MX 300 2013–2025
- TM Racing MX 300 F 2019–2025
- TM Racing MX 450 F 2013–2025
- Triumph TF 250-E 2025–2026
- Triumph TF 250-X 2024–2026
- Triumph TF 450-E 2025–2026
- Triumph TF 450-RC 2025
- Triumph TF 450-X 2025–2026
- Yamaha WR 250 2005–2026
- Yamaha WR 450 F 2005–2026
- Yamaha YZ 125 2004–2026
- Yamaha YZ 250 2004–2026
- Yamaha YZ 250 F 2004–2026
- Yamaha YZ 450 F 2004–2026
Aus der Werkstatt
- Eine reibungsarme Dichtung macht sich im ersten Zentimeter Federweg bemerkbar. Genau dort arbeitet die Gabel auf welligem Boden am meisten.
- Simmerring grundsätzlich über eine Schutzhülse aufschieben. Die Kante am Standrohr schneidet die Dichtlippe sonst beim Montieren an.
- Gleitbuchsen gehören zum Gabelservice dazu. Eine ausgeschlagene Buchse führt zu Spiel, das jeder neue Simmerring sofort wieder büßt.
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- Zylinder-Einsendeservice europaweit
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