VHM baut Tuningteile für 2-Takt-Rennmotoren und tunt selbst keine kompletten Motoren — die Abstimmung liegt beim Aufbauer. Der 12°-Kolben ist dafür das beste Beispiel: Seine Wirkung entsteht erst im Zusammenspiel mit VHM-Kopf und 12°-Brennraumeinsatz, und ob sie ankommt, entscheidet die Kontrolle beim Zusammenbau.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 125 | 2021-2023 |
Die Baujahre der Schwestermodelle sind nach unserer Werkstattregel aus der Herstellerangabe abgeleitet: Husqvarna wie KTM, Enduro ein Modelljahr nach der MX-Version, GasGas ein Modelljahr später.
Unser komplettes Angebot für dieses Modell steht unter GasGas MC 125.
Technische Daten
- Zielanwendung: 2-Takt-Rennbetrieb im Motocross
- 12°-Kolbenboden
- CNC-gefertigter Aluminiumkolben, Fertigung in den Niederlanden
- Kolbenmaße: 53,94 / 53,95 / 53,96 / 53,97 mm
- Zwei Buchstaben, die nichts miteinander zu tun haben: A bis D stehen hier für die Größenstufen, unter denen wir diesen Kolben führen, jeweils mit dem zugehörigen Maß daneben. Ein am Zylinder eingeschlagener Buchstabe lässt sich nicht auf diese Stufung übertragen — eine Übereinstimmung der beiden ist nirgends belegt. Entscheidend bleibt die gemessene Bohrung; zwischen den Maßen liegen 0,01 mm, und ein Maß zu groß nimmt dem Kolben sein Laufspiel.
- Einbauspiel: 0,05 mm
- Nur mit VHM 12°-Brennraumeinsatz und VHM-Zylinderkopf verwendbar
- Verbindlich ist der Packzettel in der VHM-Kolbenschachtel
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den Squish misst man mit Zinndraht: vier Stücke um 90° versetzt auf den Kolben legen, Kopf mit Einsatz montieren und festziehen, die Kurbelwelle über den oberen Totpunkt drehen, den Kopf abnehmen und die flachgedrückten Zinnstücke mit dem Messschieber messen. Ohne diese Kontrolle stimmt die Verdichtung am Ende nicht.
Wenn du dabei Unterstützung brauchst, melde dich vor der Bestellung bei uns. Weiter zum Motorenprogramm unter Motor & Tuning und zum VHM-Sortiment unter VHM.
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Wie wird der Squish gemessen?
Mit Zinndraht: vier Stücke um 90° versetzt auf den Kolben legen, Kopf mit Einsatz montieren und festziehen, die Kurbelwelle über den oberen Totpunkt drehen, anschließend den Kopf abnehmen und die flachgedrückten Zinnstücke mit dem Messschieber messen.
Wer stimmt den Motor am Ende ab?
Der Aufbauer. VHM entwickelt ausschließlich Tuningteile und tunt selbst keine kompletten Motoren — gedacht sind die Teile für Händler, Tuner, Teams und Kunden, die den Aufbau selbst machen.
Was passiert, wenn die Kolbenhöhe nicht stimmt?
Dann stimmen Brennraumvolumen und Squish nicht. Laut VHM gilt: Entspricht die Kolbenhöhe der Vorgabe auf der Schachtel des Einsatzes, stimmt auch der Squish; korrigiert wird über die Stärke der Fußdichtung.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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