VHM baut Tuningteile für 2-Takt-Rennmotoren und tunt selbst keine kompletten Motoren — die Abstimmung liegt beim Aufbauer. Der 12°-Kolben ist dafür das beste Beispiel: Seine Wirkung entsteht erst im Zusammenspiel mit VHM-Kopf und 12°-Brennraumeinsatz, und ob sie ankommt, entscheidet die Kontrolle beim Zusammenbau.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 125 | 2021–2026 |
Unser komplettes Angebot für dieses Modell steht unter GasGas MC 125.
Technische Daten
- Zielanwendung: 2-Takt-Rennbetrieb im Motocross
- 12°-Kolbenboden
- CNC-gefertigter Aluminiumkolben, Fertigung in den Niederlanden
- Kolbenmaße: 53,94 / 53,95 / 53,96 / 53,97 mm
- Zwei Buchstaben, die nichts miteinander zu tun haben: A bis D stehen hier für die Größenstufen, unter denen wir diesen Kolben führen, jeweils mit dem zugehörigen Maß daneben. Ein am Zylinder eingeschlagener Buchstabe lässt sich nicht auf diese Stufung übertragen — eine Übereinstimmung der beiden ist nirgends belegt. Entscheidend bleibt die gemessene Bohrung; zwischen den Maßen liegen 0,01 mm, und ein Maß zu groß nimmt dem Kolben sein Laufspiel.
- Einbauspiel: 0,05 mm
- Nur mit VHM 12°-Brennraumeinsatz und VHM-Zylinderkopf verwendbar
- Verbindlich ist der Packzettel in der VHM-Kolbenschachtel
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den Squish misst man mit Zinndraht: vier Stücke um 90° versetzt auf den Kolben legen, Kopf mit Einsatz montieren und festziehen, die Kurbelwelle über den oberen Totpunkt drehen, den Kopf abnehmen und die flachgedrückten Zinnstücke mit dem Messschieber messen. Ohne diese Kontrolle stimmt die Verdichtung am Ende nicht.
Wenn du dabei Unterstützung brauchst, melde dich vor der Bestellung bei uns. Weiter zum Motorenprogramm unter Motor & Tuning und zum VHM-Sortiment unter VHM.