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KTM 690 SMC R

Die 690 SMC R ist der Einzylinder, der Supermoto straßentauglich macht. Ihr LC4-Motor ist langlebig, ihr Antrieb dagegen ist Verschleißteil.

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Über dieses Sortiment

Was wir für die KTM 690 SMC R führen

Der Schwerpunkt liegt auf diesen Bereichen:

Für dieses Modell arbeiten wir unter anderem mit AFAM und Scar Racing. Die Zuordnung läuft über den Modell-Tag und die hinterlegten Baujahre — es landet also nichts auf dieser Seite, was nicht zu deiner Maschine gehört.

Aus der Werkstatt

Die 690 SMC R wird anders gefahren als eine Wettbewerbs-Supermoto: mehr Kilometer, mehr Landstraße, mehr Last auf dem Kettensatz. Wer die Übersetzung verändert, verändert den Charakter der Maschine deutlich — ein Zahn weniger vorne macht sie im Kurvengeschlängel spürbar williger, kostet aber oben heraus. Wir führen dafür Ritzel in den gängigen Zähnezahlen sowie Ketten und Ölfilter.

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