Husqvarna TE 125

Antrieb und Verschleiß

AFAM ist hier der größte Block mit Ketten, Kettenrädern und Ritzeln in mehreren Zähnezahlen. Dazu Bremsbeläge, Kupplungsteile, Dichtungssätze und Gabelsimmerringe von Tecnium und Luftfilter von Twin Air. Das sind die Posten, die bei einer Enduro im Geländebetrieb regelmäßig fällig werden.

Kunststoff und Ergonomie

Kunststoffteile und Kotflügel von UFO und Polisport, Kunststoff und Dekor von Blackbird Racing, Lenker, Hebel, Griffe und Fußrasten von Scar Racing. Nach einer Geländesaison ist das meist der Teil, der die Maschine wieder nach Maschine aussehen lässt.

Auspuff und Motor

Krümmer, Endschalldämpfer und Komplettanlagen von Doma Racing und HGS. Wer nur den Endtopf erneuert, bleibt beim Einzelteil. Wer die Anlage ohnehin komplett neu aufbaut, fährt mit der Komplettanlage meist sauberer, weil Krümmer und Dämpfer aufeinander abgestimmt sind. Auf der Motorseite gibt es Kolben von ProX, Wössner und Vertex, Dichtsätze von Athena, die V-Force Membran von Moto Tassinari sowie Engine Kits und den Zylinder-Service von BYG Moto.

Aus der Werkstatt

Entscheidend bleibt bei jedem Teil das Baujahr, es steht in jedem Produkttitel. Viele Positionen sind zusätzlich für Husqvarna TC 125, KTM 125 EXC, GasGas EC 125 und MC 125 freigegeben, die 125er-Klasse teilt sich einiges.

Passend dazu

• Alle Husqvarna Teile
• Husqvarna TC 125
• KTM 125 EXC
• Komplettanlagen
• Zylinder-Service