Beim Viertakter ist das HGS-Programm anders aufgebaut als beim Zweitakter: Statt Resonanzrohr und Dämpfer gibt es hier den Krümmer (HEADPIPE), teils ein Zwischenrohr (MIDPIPE) und den Endschalldämpfer — und HGS vergibt für die Kombination aus Krümmer und Dämpfer zusätzlich eine eigene SYSTEM NO. Für die GasGas MC 250 F der Modelljahre 2021 bis 2023 ist die Anlage einer eigenen Baujahresgruppe zugeordnet.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 250 F | 2021-2023 |
Technische Daten
- Aufbau im 4-Takt-Programm: Krümmer (HEADPIPE), teils Zwischenrohr (MIDPIPE) und Endschalldämpfer; für die Kombination führt HGS eine SYSTEM NO.
- Wartung: Für Viertakter führt HGS ein eigenes Dämmwolle-Nachfüllkit mit 500 g (RF-KIT-4T) als offizielles Ersatzteil.
- Baujahresgruppe: 2021–2023 mit eigener Zuordnung.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. Eine Straßenzulassung weist HGS für diese Anlagen nicht aus.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Viertakter reagieren auf die Abgasanlage anders als Zweitakter — hier geht es weniger um ein verschobenes Drehzahlband als um Gewicht und Gasannahme. Was für dich praktisch zählt: HGS führt auch für das 4-Takt-Programm Ersatzteile bis hinunter zur Dämmwolle. Eine Anlage, die man warten kann, ist auf Sicht günstiger als eine, die man ersetzen muss.
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→ Technische Daten
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→ Hersteller Informationen
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Häufige Fragen
Wie ist das HGS-4-Takt-Programm aufgebaut?
Aus Krümmer (HEADPIPE), teils einem Zwischenrohr (MIDPIPE) und dem Endschalldämpfer. Für die Kombination aus Krümmer und Dämpfer vergibt HGS zusätzlich eine SYSTEM NO.
Kann ich die Dämmwolle beim Viertakter wechseln?
Ja. HGS führt dafür ein eigenes Nachfüllkit mit 500 g Dämmwolle (RF-KIT-4T) als offizielles Ersatzteil.
Ist die Anlage für die Straße zugelassen?
Nein. Weder Herstellerseite noch offizieller Katalog weisen eine Homologation oder ein Prüfzeichen aus. Es ist ein Rennsportprodukt.
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Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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