Geschmiedet oder gegossen — bei einem hochdrehenden 350er ist das keine Marketingfrage. Wössner presst die Rohlinge in der konzerneigenen Schmiede und dreht daraus den fertigen Kolben. Was am Ende in der Schachtel liegt, hat eine lückenlose Herkunft: von der Materialstange bis zur Schmiedecharge.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 350 F | 2024-2025 |
Eine eigene Zeile für die GasGas MC 350F steht dort nicht — der Motor ist derselbe wie in den beiden Schwestermodellen. Willst du es vor der Bestellung schwarz auf weiß, schick uns die Fahrgestellnummer; wir gleichen die Kolbennummer dann ab.
Technische Daten
- Zur Auswahl oben: Der Buchstabe steht für die Wössner-Größenklasse, nicht für die Zylinderklasse deines Herstellers. Wer den Stempel am Zylinder abliest und danach auswählt, greift womöglich daneben — entscheidend bleibt die gemessene Bohrung
- Schmiedekolben: Die Rohlinge entstehen in der konzerneigenen Schmiede Forging Group Monale in Italien, die fertigen Kolben bei Wössner in Weil am Rhein
- Werkstoff: geschmiedetes Aluminium in 4032-T6 oder 2618-T6, je nach Kolbenserie
- Der T6-Zustand wird in einem eigenen Auslagerungsofen mit Chargenrückverfolgung erzeugt
- Konstruktion in 3D-CAD, Absicherung per Finite-Elemente-Analyse; gefertigt wird unter einem Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001
- Rohmaterial mit Zeugnis 3.1, rückverfolgbar bis zur einzelnen Materialstange je Schmiedecharge
- Im Kit: Kolben, Kolbenring(e), Kolbenbolzen, Sicherungsclips. Pleuel, Nadellager, Kurbelwellenlager und Kopfdichtungen kommen separat
- Kaufoptionen: drei Größenklassen im Hundertstelraster. Die Wahl trifft die Messung — bei Unsicherheit lieber vorher anrufen als hinterher den Kolben tauschen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Für ein Motorrad, das den halben Renntag im oberen Drehzahlbereich verbringt, ist der Schmiedekolben die naheliegende Wahl — nicht wegen der Zahlen auf dem Datenblatt, sondern weil beim Schmieden der Faserverlauf im Material erhalten bleibt, statt wie im Guss zufällig zu erstarren.
Und wenn du unsicher bist, welche Größenklasse es am Ende wird: Bring uns den Zylinder oder das Messprotokoll vorbei, dann suchen wir sie heraus, statt dass du auf gut Glück bestellst.
Mehr aus dem Regal: alles für die GasGas MC 350 F, unsere Kolben und das Wössner-Sortiment.
→ Technische Daten
→ Technische Daten
→ Lieferumfang
→ Lieferumfang
→ Teilenummer
→ Teilenummer
→ Zusätzliche Informationen
→ Zusätzliche Informationen
→ Hersteller Informationen
→ Hersteller Informationen
Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Was unterscheidet einen Schmiedekolben von einem Gusskolben?
Der Rohling wird unter hohem Druck geschmiedet statt gegossen; der Faserverlauf im Material bleibt dabei erhalten, statt wie im Guss zufällig zu erstarren. Wössner fertigt seine Kolben als Schmiedekolben und presst die Rohlinge dafür in einer konzerneigenen Schmiede.
Wo wird der Kolben hergestellt?
Die Schmiederohlinge entstehen bei Forging Group Monale in Italien, einer konzerneigenen Schmiede der Wössner-Gruppe. Konstruktion und Zerspanung zum fertigen Kolben laufen bei Wössner in Weil am Rhein in Deutschland.
Welche Aluminiumlegierung wird verwendet?
Wössner fertigt Kolben in 4032-T6 oder 2618-T6. Welche der beiden Legierungen zum Einsatz kommt, hängt von der Kolbenserie ab — die Premium-Plus-Reihe zum Beispiel ist im Katalog mit 2618-T6 ausgewiesen.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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