Husqvarna TC 150
Die Husqvarna TC 150 ist der 150-ccm-Zweitakter der Marke und eng verwandt mit KTM 150 SX und GasGas MC 150.
Produkte
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Normalpreis€53,90NormalpreisAngebotspreis€53,90 Sparen €-53,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Stahl selbstreinigend - 520 — 48 Zähne — GAS GAS EC 125 — 71304SLK-48
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Normalpreis€20,90NormalpreisAngebotspreis€20,90 Sparen €-20,90 (%)StückpreisproAFAM Selbstreinigendes Stahlritzel vorne - 520 — 12 Zähne
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Normalpreis€20,90NormalpreisAngebotspreis€20,90 Sparen €-20,90 (%)StückpreisproAFAM Selbstreinigendes Stahlritzel vorne - 520 — 13 Zähne
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Normalpreis€56,90NormalpreisAngebotspreis€56,90 Sparen €-56,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu Standard - 520 — 52 Zähne — GAS GAS EC 125
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Normalpreis€56,90NormalpreisAngebotspreis€56,90 Sparen €-56,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu Standard - 520 — 51 Zähne — GAS GAS EC 125
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Normalpreis€55,90NormalpreisAngebotspreis€55,90 Sparen €-55,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu Standard - 520 — 50 Zähne — GAS GAS EC 125
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Normalpreis€55,90NormalpreisAngebotspreis€55,90 Sparen €-55,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu - 520
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Normalpreis€55,90NormalpreisAngebotspreis€55,90 Sparen €-55,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu Standard - 520 — 48 Zähne — GAS GAS EC 125
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Normalpreis€54,90NormalpreisAngebotspreis€54,90 Sparen €-54,90 (%)StückpreisproAFAM Kettenrad Alu Standard - 520 — 46 Zähne — GAS GAS EC 125
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Normalpreis€28,90NormalpreisAngebotspreis€28,90 Sparen €-28,90 (%)StückpreisproRenthal Standard Stahlritzel vorne - 520 — 15 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€17,90NormalpreisAngebotspreis€17,90 Sparen €-17,90 (%)StückpreisproUFO Stoßdämpferabdeckung Schwarz - KTM SX/SX-F
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Normalpreis€28,90NormalpreisAngebotspreis€28,90 Sparen €-28,90 (%)StückpreisproRenthal Standard Stahlritzel vorne - 520 — 14 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€28,90NormalpreisAngebotspreis€28,90 Sparen €-28,90 (%)StückpreisproRenthal Standard Stahlritzel vorne - 520 — 13 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€18,90NormalpreisAngebotspreis€18,90 Sparen €-18,90 (%)StückpreisproAFAM Stahl Standard Ritzel vorne - 520 — 17 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€17,90NormalpreisAngebotspreis€17,90 Sparen €-17,90 (%)StückpreisproAFAM Stahl Standard Ritzel vorne - 520 — 16 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€16,90NormalpreisAngebotspreis€16,90 Sparen €-16,90 (%)StückpreisproAFAM Stahl Standard Ritzel vorne - 520 — 15 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€25,90NormalpreisAngebotspreis€25,90 Sparen €-25,90 (%)StückpreisproUFO Seitenverkleidungen — weiß — Husqvarna FC 250 — UF4309-040
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Normalpreis€28,90NormalpreisAngebotspreis€28,90 Sparen €-28,90 (%)StückpreisproUFO Kotflügel vorne - Husqvarna TC/FC/FX
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Normalpreis€94,90NormalpreisAngebotspreis€94,90 Sparen €-94,90 (%)StückpreisproScar Racing Dämpferpumpe digital für PSF-Gabeln
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Normalpreis€31,90NormalpreisAngebotspreis€31,90 Sparen €-31,90 (%)StückpreisproUFO Kotflügel Hinten - Husqvarna TC/TX/FC/FX — Gelb & Gelb
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Normalpreis€31,90NormalpreisAngebotspreis€31,90 Sparen €-31,90 (%)StückpreisproUFO Kotflügel Hinten - Husqvarna TC/TX/FC/FX — Weiss & Weiss
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Normalpreis€16,90NormalpreisAngebotspreis€16,90 Sparen €-16,90 (%)StückpreisproAFAM Stahl Standard Ritzel vorne - 520 — 14 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€15,90NormalpreisAngebotspreis€15,90 Sparen €-15,90 (%)StückpreisproAFAM Stahl Standard Ritzel vorne - 520 — 13 Zähne — BETA RR 125 2T
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Normalpreis€68,90NormalpreisAngebotspreis€68,90 Sparen €-68,90 (%)StückpreisproScar Racing Umlegbarer Bremshebel Scar schwarz, speziell — PBL503
Über dieses Sortiment
Antrieb und Ergonomie
AFAM stellt mit Ketten, Kettenrädern und Ritzeln den größten Block, Scar Racing liefert Lenker, Lenkerklemmungen, Hebel, Griffe und Fußrasten.
Kunststoff und Luftfilter
Kunststoff und Hebel von Polisport, Kunststoffteile, Kotflügel und Kühlerschutz von UFO, Luftfilter von Twin Air, Verschleißteile von Tecnium.
Motor und Auspuff
Kolben von ProX und Wössner, Zylinderkopf-Kits von VHM, Dichtsätze von Athena, die V-Force Membran von Moto Tassinari. Auspuff von Doma Racing und HGS, dazu der Zylinder-Service für 150-ccm-Zweitakter.
Aus der Werkstatt
Die 150er ist im Motocross die Klasse, die am häufigsten falsch übersetzt gefahren wird. Sie dreht höher als eine 125er und zieht früher, und beides verändert die ideale Zähnezahl gegenüber der Serienauslegung. Wer hier einen Zahn probiert, sollte Kettenlänge und Gleitstück im selben Arbeitsgang prüfen.