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KTM 525 SMR

Für die KTM 525 SMR liegt hier ein bewusst kleiner, dafür genau zugeschnittener Bestand: Kettenräder von AFAM, Gabelsimmerringe, Gabelteile, Gleitbuchsen und Radlagerdichtungen von SKF sowie eine Bremsscheibe von Moto Master. Mehr ist zu diesem Modell derzeit nicht als Modellzuordnung hinterlegt.

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Über dieses Sortiment

Antrieb

Kettenräder von AFAM sind hier der größte Posten. Supermoto bedeutet mehr Asphaltkilometer und höhere Dauerdrehzahlen als im Gelände, und das verschleißt den Kettensatz anders: gleichmäßiger, aber über die Laufleistung genauso sicher.

Fahrwerk und Räder

Gabelsimmerringe, Gabelteile, Gleitbuchsen und Radlagerdichtungen von SKF. Auf Asphalt arbeitet die Gabel mit kleineren Hüben und höherer Frequenz, deshalb sind Gleitbuchsen hier genauso ein Thema wie im Gelände.

Bremse

Eine Bremsscheibe von Moto Master. Bei Supermoto ist die Vorderbremse das am stärksten belastete Bauteil überhaupt, und der Scheibendurchmesser unterscheidet sich von der Enduro-Ausführung.

Aus der Werkstatt

Bestell für eine SMR nie Bremsen- und Radteile nach dem Enduro-Pendant. Supermoto läuft auf 17-Zoll-Rädern und mit anderem Bremsscheibendurchmesser als die EXC-Ausführung mit gleichem Motor. Wenn du Bremsscheibe, Radlager oder Kettensatz bestellst, nimm die SMR-Teilenummer und gib Felgengröße und Scheibendurchmesser mit an. Genau an dieser Stelle gehen bei Supermoto-Umbauten die meisten Fehlbestellungen schief.

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