Auspuffschrauben, Zündkerzen, Belagrücken: Überall dort, wo Metall heiss wird und trotzdem irgendwann wieder auseinandergehen soll, ist Kupferpaste die Versicherung gegen Festbrennen und Kaltverschweissen. Motorex nennt genau diese Anwendungen und gibt einen Einsatzbereich von −40 °C bis +1200 °C an. Als Spray kommst du auch an Gewinde, an die mit dem Pinsel niemand herankommt.
Technische Daten
- Spezialschmierstoff gegen das Festbrennen und Festsitzen thermisch hoch belasteter Teile (Herstellerangabe Motorex)
- Einsatzbereich −40 °C bis +1200 °C
- Stark haftend und salzwasserbeständig
- Oxidationsstabil, schützt vor Korrosion
- Geräuschdämpfend
- Vom Hersteller genannte Anwendungen: Auspuffschrauben, Zündkerzen, Bremsbeläge, Wärmetauscher
- Nicht auf Reibflächen: Bremsscheibe und Belagfläche bleiben frei — Kupferpaste gehört auf die Rückseite der Beläge und auf die Führungen, nie auf den Reibbelag
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Am Zweitakter ist der Klassiker der Auspuffflansch. Die Stehbolzen sitzen im heissesten Bereich der Maschine; wer sie einmal ohne Paste montiert und drei Saisonen fährt, dreht beim nächsten Krümmerwechsel den Bolzen ab statt die Mutter herunter. Ein Hauch Kupferpaste aufs Gewinde erspart genau diese Reparatur.
Sparsam bleiben ist die halbe Miete. Kupferpaste ist ein Trennmittel, kein Kleber und kein Dichtmittel: dünn aufs Gewinde, nicht in die Dichtfläche. Und das Anzugsmoment gilt weiter — ein geschmiertes Gewinde erreicht bei gleichem Drehmoment eine höhere Vorspannung, also nach Vorgabe arbeiten und nicht nach Gefühl. Wenn eine Verbindung gerade erst mit Rostlöser aufgegangen ist, gehört bei der Montage Kupferpaste hin, dann bleibt es dabei.
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→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Hersteller Informationen
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Häufige Fragen
Darf Kupferpaste an die Bremse?
Nur auf die Rückseite der Beläge und auf Führungen und Auflageflächen, niemals auf die Reibfläche des Belags oder auf die Bremsscheibe. Motorex nennt Bremsbeläge als Anwendung — gemeint ist die Anlagefläche, nicht der Reibbelag.
Wie heiss darf die Stelle werden?
Motorex gibt für das COPPER SPRAY einen Einsatzbereich von −40 °C bis +1200 °C an. Damit ist der Auspuffbereich einschliesslich der Krümmerverschraubung abgedeckt.
Kupfer- oder Keramikpaste?
Beide verhindern Festbrennen und Kaltverschweissen. Kupferpaste enthält metallisches Kupfer und ist damit elektrisch leitend; Keramikpaste ist es nicht. An Stellen mit Sensoren oder Massekontakten greifen viele deshalb zur Keramikvariante — frag uns, wenn du unsicher bist.
Muss ich das Anzugsmoment anpassen?
Nicht raten, sondern die Herstellervorgabe verwenden. Wichtig ist nur zu wissen: Ein geschmiertes Gewinde erreicht bei gleichem Drehmoment eine höhere Vorspannung als ein trockenes. Deshalb mit Drehmomentschlüssel arbeiten und nicht nachziehen, weil es sich „zu leicht" anfühlt.
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