Der Battlecross X40 ist die Hartboden-Linie im Battlecross-Programm. Bridgestone führt ihn unter „For Hard“ und hebt eine widerstandsfähige Konstruktion für harte, schnelle Strecken hervor. 80/100-21 ist die schmalere der beiden 21-Zoll-Vordergrößen, die wir vom X40 führen — und die gängigste Vorderradgröße im Motocross überhaupt.
Technische Daten
- Konstruktion: Bridgestone beschreibt den X40 als widerstandsfähig gebaut und fasst ihn auf der deutschen Seite mit „Hart und schnell“ zusammen.
- Einsatzbereich: harter Untergrund — Bridgestone nennt Lehmpisten und steinige Strecken; in der globalen Einordnung steht der X40 unter „For Hard“.
- Vordergröße 80/100-21: Bridgestone listet diese Größe beim X40 unter den Vordergrößen. 80 mm Nennbreite, Flankenhöhe 100 % der Breite, Diagonalbauweise, 21 Zoll Felge.
- Kennung 51M: Tragfähigkeitsindex 51 für 195 kg Radlast, Geschwindigkeitsindex M.
- Bauart: TT, Tubetype. In diesen Reifen gehört ein Schlauch, am besten ein neuer.
- Straßennutzung: NHS, „Not for Highway Service“. Bridgestone schreibt auf den eigenen Produktseiten, dass NHS-Reifen nur für die Rennstrecke und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet sind und es dafür keine offizielle Freigabe gibt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Hinten führt Bridgestone die Linie unter anderem in 100/90-19 und 120/80-19. Im Regal haben wir vom X40 derzeit nur die Vorderradseite — den passenden Hinterreifen fragen wir dir auf Wunsch beim Lieferanten an. Sag uns dafür, welche Größe an deinem Hinterrad läuft.
Und ein ehrlicher Hinweis: Ein Hartbodenreifen ist kein Ganzjahresreifen. Auf einer weichen Frühjahrsstrecke wirst du damit keinen Spaß haben — dafür ist er dort zu Hause, wo weichere Profile schnell an die Kanten gehen.
Mehr im Bereich Reifen. Was wir in der Race Division anbieten, kommt nicht aus dem Regal, sondern aus der Werkstatt: Engine Tuning und Zylinder-Service.