Die häufigste Frage zu diesem Teil lautet nicht „wie viel bringt es“, sondern „kann ich erst mal nur den Dämpfer tauschen“. Ehrliche Antwort: Es kommt auf Modell und Baujahr an. Der Dämpfer ist für den passenden HGS-Krümmer ausgelegt; der offizielle UK-Importeur verkauft ihn trotzdem einzeln und warnt nur in dokumentierten Einzelfällen vor Passungsproblemen. Straßenzulassung: keine ausgewiesen — das ist ein Rennsportteil.
Laut Lieferantendaten gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | EC 300 | 2024-2026 |
Weitere Teile für dieses Modell stehen unter GasGas EC 300.
Technische Daten
- Programm: Beim Zweitakter besteht das HGS-Programm aus Resonanzrohr (PIPE) und Endschalldämpfer (SILENCER) — mehr Bauteile gibt es nicht.
- Material: Aluminium-Dämpferkörper, Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt (offizieller HGS-Distributor).
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug — sofern die Baujahresgruppe stimmt.
- Wartung: Dämmwolle nachfüllbar über das RF-KIT-250 (250 und 300 ccm), Nieten 4,8 mm.
- Einsatzbereich: Offroad und Enduro; ohne ausgewiesene Homologation.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wir verkaufen bei HGS Rohr und Dämpfer gerne gemeinsam, weil das die Variante ist, die wir in der Werkstatt am besten kennen. Zwingend ist das für den Dämpfer allein aber nicht — belegt ist nur die umgekehrte Richtung, also dass ein HGS-Rohr den HGS-Dämpfer braucht. Wenn du in Etappen umbauen willst, sprich mit uns über deine konkrete Kombination.
Weiter: alle Endschalldämpfer · alle Krümmer
→ Technische Daten
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→ Lieferumfang
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→ Teilenummer
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→ Zusätzliche Informationen
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→ Hersteller Informationen
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Lieferzeit: Bestellware — wir melden uns mit der konkreten Lieferzeit in der Auftragsbestätigung.
Häufige Fragen
Reicht der Dämpfer allein, oder brauche ich zwingend das HGS-Rohr?
Zwingend ist es nicht. Belegt ist nur die umgekehrte Richtung: Wer den HGS-Krümmer montiert, braucht auch den HGS-Dämpfer. Für den Dämpfer allein hängt es von Modell und Baujahr ab — frag uns vor der Bestellung.
Muss ich für die Montage etwas am Motorrad ändern?
Nein. Laut offiziellem HGS-Distributor sind die Anlagen Bolt-on-Produkte und benötigen keine Modifikation am Fahrzeug, solange die Baujahresgruppe passt.
Aus welchen Bauteilen besteht eine HGS-Zweitaktanlage?
Aus genau zweien: dem Resonanzrohr, im Katalog PIPE genannt, und dem Endschalldämpfer (SILENCER). Eine dritte Komponente führt HGS für Zweitakter nicht.
Aus der Werkstatt
Einbau oder Abstimmung gewünscht?
Wir verkaufen nicht nur — wir verbauen, prüfen und stimmen ab. Sag uns, was dein Motor können soll.
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