„Racing“ steht auf vielen Auspuffanlagen. Bei HGS lässt es sich nachrechnen: Seit 1995 beliefert der Betrieb TM Racing als Erstausrüster, über die gesamte Serienpalette — das ist Serienbelieferung, kein Sponsorenaufkleber. Diese Anlage ist der Husqvarna TC 250 der Modelljahre 2019 bis 2022 zugeordnet.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2019-2022 |
Technische Daten
- Rennsport-Herkunft: Erstausrüster von TM Racing seit 1995. Das Team De Groot Racing setzte ab 1997 ausschließlich HGS-Produkte ein.
- Hersteller: HGS Exhaust Systems, gegründet 1988 in Oss (Niederlande) von Ex-GP-Mechaniker Henri Gorthuis, heute in dritter Generation Familienbetrieb.
- Baujahresgruppe: 2019–2022, bei HGS eine eigene Gruppe mit eigenem Artikelnummernkreis.
- Bauteile: Resonanzrohr (PIPE) und Endschalldämpfer (SILENCER) — mehr gibt es im Zweitakt-Programm nicht.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus.
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Unsere Einschätzung
Wir sind vorsichtig mit Rennsport-Erzählungen — davon lebt die halbe Branche. Was uns bei HGS überzeugt, ist der nüchterne Teil davon: Eine Marke, die seit drei Jahrzehnten die Serienauspuffe eines Motorradherstellers baut, muss Toleranzen und Reklamationen im Griff haben, sonst wäre sie den Auftrag längst los. Das sagt über Fertigungsqualität mehr aus als jede Zahl auf einem Datenblatt.
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