SCOOTER FORZA ist bei Motorex die vollsynthetische Roller-Linie, und die 5W/40 ist darin die universellere der beiden Abfüllungen. Sie ist für Roller und Maxi-Scooter gedacht, bei denen der Hersteller eine niedrige Viskosität empfiehlt, und laut Datenblatt katalysatorgeprüft sowie für Einspritzmotoren geeignet.
Bemerkenswert ist der Pourpoint von −50 °C — der tiefste Wert unter allen Motorenölen dieser Auswahl. Bei den Freigaben führt Motorex JASO MA sowie API SN, SM und SL; eine MA2-Einstufung ist im Datenblatt nicht ausgewiesen.
Technische Daten
- Vollsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Scooter und Maxi-Scooter, SAE 5W/40
- Spezifikationen laut Datenblatt: JASO MA, API SN, API SM, API SL
- Katalysatorgeprüft, laut Hersteller auch für Einspritzmotoren geeignet
- Ausgelegt auf Kaltstarts, hohe Betriebstemperaturen und Stop-and-Go-Stadtverkehr
- Viskosität 40 °C: 89,9 mm²/s, 100 °C: 14,7 mm²/s, Viskositätsindex 170
- HTHS bei 150 °C mindestens 3,5 mPa·s, CCS 4950 mPa·s bei −30 °C
- Pourpoint −50 °C, Flammpunkt mindestens 200 °C, Sulfatasche 1,2 %
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Für einen Maxi-Scooter, der täglich pendelt und im Winter durchfährt, ist das die stimmigste Kombination im Regal: vollsynthetisch, kaltstartsicher bis in Temperaturbereiche, die man in unseren Breiten praktisch nie erreicht, und mit einem Viskositätsindex von 170 auch im heißen Stau stabil.
Ein Hinweis zur Freigabe, den wir nicht verschweigen: Das Datenblatt nennt JASO MA, nicht MA2. Wenn dein Fahrzeug ausdrücklich MA2 verlangt, ist ein anderes Produkt die sichere Wahl. Bei einem Roller mit Variomatik spielt das keine Rolle — dort läuft keine Kupplung im Motoröl.
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