Pirelli Scorpion MX Soft — Motocross-Hinterreifen — 100/90-19 NHS 57M

Sand, tiefer Schlamm, aufgeweichter Lehm: Der Scorpion MX Soft ist der Hinterreifen für Strecken, in denen ein Allrounder nur noch gräbt. Pirelli hat ihn für „extreme soft conditions“ entwickelt und nennt als typischen Einsatz Rennen auf Sand, Schlamm und lehmigem Boden. Diese Größe ist ein Hinterreifen — und sie trägt die Kennzeichnung NHS.

Technische Daten

• Größe 100/90-19: 100 mm Nennbreite, Flankenhöhe 90 % der Breite, 19 Zoll Felgendurchmesser. Der Bindestrich in der Größenangabe steht für Diagonalbauweise
• Kennung 57M: Tragfähigkeitsindex 57 entspricht 230 kg Radlast, M ist der Geschwindigkeitsindex
• NHS steht für „Not for Highway Service“. Pirelli definiert das im Katalog so: Reifen mit dieser Kennzeichnung sind ausschließlich für Rennen und Gelände bestimmt und dürfen auf öffentlichen Straßen nicht gefahren werden — eine Typgenehmigung gibt es für sie nicht
• Im Offroad-Programm ist 19 Zoll die Hinterradgröße; die offiziellen Pirelli-Größentabellen sind nach FRONT und REAR getrennt aufgebaut
• Einsatzbereich laut Pirelli: „competition, training or just for fun“ — also Rennen, Training und Fahren aus Spaß
• Pirelli nennt eine eigens abgestimmte Karkasse, die auf weichem Untergrund gleichbleibend arbeiten soll
• Für 100/90-19 hinten führt Pirelli im eigenen Programm die Mousse X-19D2-Medium (Motocross-Zuordnung)

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Ein Weichreifen auf hartem Boden ist verschenktes Geld, ein Allrounder im Sand kostet dich den Start. Wir verkaufen den MX Soft deshalb als zweiten Satz für die weichen Tage und nicht als Reifen für die ganze Saison.

Und weil NHS draufsteht: Der Weg zur Strecke passiert auf dem Anhänger, nicht auf der Straße.

Weiter im Sortiment: alle Reifen bei BYG Moto. Die Race Division gehört nicht dazu — dort geben wir nichts weiter, sondern nehmen deinen Motor selbst in die Hand: Engine Tuning und Zylinder-Service.