KTM 690 SMC R
Die 690 SMC R ist der Einzylinder, der Supermoto straßentauglich macht. Ihr LC4-Motor ist langlebig, ihr Antrieb dagegen ist Verschleißteil.
Produkte
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Normalpreis€4,40NormalpreisAngebotspreis€4,40 Sparen €-4,40 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Kettenschloss – X-Ring – Clip - DID520VX3 C
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Normalpreis€5,30NormalpreisAngebotspreis€5,30 Sparen €-5,30 (%)StückpreisproDID 520 ZVMX Kettenschloss – X-Ring – Niete (RS) - DID520ZVMX RS
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Normalpreis€4,70NormalpreisAngebotspreis€4,70 Sparen €-4,70 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Kettenschloss – X-Ring – Gold/Schwarz – Niete (RH) - DID520VX3 GB RH
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Normalpreis€113,90NormalpreisAngebotspreis€113,90 Sparen €-113,90 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Antriebskette – X-Ring – 130 Glieder – Niete - DID520VX3 130RH
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Normalpreis€120,90NormalpreisAngebotspreis€120,90 Sparen €-120,90 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Antriebskette – X-Ring – Gold/Schwarz – 130 Glieder – Niete - DID520VX3 GB 130RH
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Normalpreis€4,70NormalpreisAngebotspreis€4,70 Sparen €-4,70 (%)StückpreisproDID 520 VX3 Kettenschloss – X-Ring – Gold/Schwarz – Niete (RS) - DID520VX3 GB RS
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Normalpreis€3,90NormalpreisAngebotspreis€3,90 Sparen €-3,90 (%)StückpreisproDID 520 ERVT Kettenschloss – X-Ring Motocross – Gold – Niete (RH) - DID520ERVT GG RH
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Normalpreis€1,90NormalpreisAngebotspreis€1,90 Sparen €-1,90 (%)StückpreisproDID 520 NZ Kettenschloss – Super Non-O-Ring – Clip - DID520NZ C
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Normalpreis€3,70NormalpreisAngebotspreis€3,70 Sparen €-3,70 (%)StückpreisproDID 520 MX Kettenschloss – Motocross ohne Dichtring – Gold/Schwarz – Clip - DID520MX GB C
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Normalpreis€7,40NormalpreisAngebotspreis€7,40 Sparen €-7,40 (%)StückpreisproDID 520 ERV7 Kettenschloss – X-Ring Motocross – Gold – Niete (RH) - DID520ERV7 GG RH
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Normalpreis€3,70NormalpreisAngebotspreis€3,70 Sparen €-3,70 (%)StückpreisproDID 520 MX Kettenschloss – Motocross ohne Dichtring – Gold/Schwarz – Niete - DID520MX GB RH
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Normalpreis€2,80NormalpreisAngebotspreis€2,80 Sparen €-2,80 (%)StückpreisproDID 520 ERT3 Kettenschloss – Motocross ohne Dichtring – Gold – Niete - DID520ERT3 GG RH
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Normalpreis€92,90NormalpreisAngebotspreis€92,90 Sparen €-92,90 (%)StückpreisproDID 520 ERT3 Antriebskette – Motocross ohne Dichtring – Gold – 120 Glieder – Clip - DID520ERT3 GG 120C
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Normalpreis€3,90NormalpreisAngebotspreis€3,90 Sparen €-3,90 (%)StückpreisproDID 520 ERVT Kettenschloss – X-Ring Motocross – Gold – Niete (RS) - DID520ERVT GG RS
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Normalpreis€125,90NormalpreisAngebotspreis€125,90 Sparen €-125,90 (%)StückpreisproDID 520 ERVT Antriebskette – X-Ring Motocross – Gold – 120 Glieder – Clip - DID520ERVT GG 120C
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Normalpreis€2,80NormalpreisAngebotspreis€2,80 Sparen €-2,80 (%)StückpreisproDID 520 ERT3 Kettenschloss – Motocross ohne Dichtring – Gold – Clip - DID520ERT3 GG C
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Normalpreis€3,90NormalpreisAngebotspreis€3,90 Sparen €-3,90 (%)StückpreisproDID 520 ERVT Kettenschloss – X-Ring Motocross – Gold – Clip - DID520ERVT GG C
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Normalpreis€73,90NormalpreisAngebotspreis€73,90 Sparen €-73,90 (%)StückpreisproDID 520 NZ Antriebskette – Super Non-O-Ring – 120 Glieder – Clip - DID520NZ 120C
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Normalpreis€7,40NormalpreisAngebotspreis€7,40 Sparen €-7,40 (%)StückpreisproDID 520 ERV7 Kettenschloss – X-Ring Motocross – Gold – Niete (RS) - DID520ERV7 GG RS
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Normalpreis€230,90NormalpreisAngebotspreis€230,90 Sparen €-230,90 (%)StückpreisproDID 520 ERV7 Antriebskette – X-Ring Motocross – Gold – 120 Glieder – Niete - DID520ERV7 GG 120RH
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Normalpreis€128,90NormalpreisAngebotspreis€128,90 Sparen €-128,90 (%)StückpreisproDID 520 MX Antriebskette – Motocross ohne Dichtring – Gold/Schwarz – 120 Glieder – Clip - DID520MX GB 120C
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Normalpreis€37,90NormalpreisAngebotspreis€37,90 Sparen €-37,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - WP 48x57,9x9 mm (1042115)
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Normalpreis€39,90NormalpreisAngebotspreis€39,90 Sparen €-39,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - WP 48x57,9x9 mm (1042098)
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Normalpreis€37,90NormalpreisAngebotspreis€37,90 Sparen €-37,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - WP 48x57,9x9 mm (1042114)
Über dieses Sortiment
Was wir für die KTM 690 SMC R führen
Der Schwerpunkt liegt auf diesen Bereichen:
Für dieses Modell arbeiten wir unter anderem mit AFAM und Scar Racing. Die Zuordnung läuft über den Modell-Tag und die hinterlegten Baujahre — es landet also nichts auf dieser Seite, was nicht zu deiner Maschine gehört.
Aus der Werkstatt
Die 690 SMC R wird anders gefahren als eine Wettbewerbs-Supermoto: mehr Kilometer, mehr Landstraße, mehr Last auf dem Kettensatz. Wer die Übersetzung verändert, verändert den Charakter der Maschine deutlich — ein Zahn weniger vorne macht sie im Kurvengeschlängel spürbar williger, kostet aber oben heraus. Wir führen dafür Ritzel in den gängigen Zähnezahlen sowie Ketten und Ölfilter.