HGS sortiert seinen Katalog nach Disziplin: Jede Modellseite trägt entweder MOTOCROSS oder OFF ROAD. Die Husqvarna TC 250 und TC 300 stehen dort gemeinsam auf einer Motocross-Seite — getrennt wird nach Baujahresgruppe. Diese Anlage ist der TC 300 der Modelljahre 2025 und 2026 zugeordnet.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 300 | 2025–2026 |
Technische Daten
- Katalogsystematik: HGS kennzeichnet jede Modellseite mit MOTOCROSS oder OFF ROAD; TC 250 und TC 300 stehen gemeinsam im Motocross-Teil.
- Baujahresgruppe: 2025–2026, die derzeit jüngste Gruppe für dieses Modell.
- Bauteile: Resonanzrohr (PIPE) und Endschalldämpfer (SILENCER) — eine dritte Komponente führt HGS beim Zweitakter nicht.
- Ersatzteil: Dämmwolle-Refill für 250/300 ccm als RF-KIT-250, dazu 4,8-mm-Nieten.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS weist keine Straßenzulassung aus — reines Rennsportprodukt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Die 300er im Motocross ist eine bewusste Entscheidung gegen die 250er, und wer sie trifft, weiß meistens genau, warum. Unser praktischer Hinweis gilt hier weniger dem Teil als dem Zeitpunkt: Bei einer Baujahresgruppe, die gerade erst angelaufen ist, lohnt eine kurze Rückfrage vor der Bestellung — wir gleichen dein Modelljahr gegen den aktuellen Stand auf der Herstellerseite ab, statt uns auf den gedruckten Katalog zu verlassen.
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