Hard Enduro ist der Extremfall: nasse Wurzeln, Felsstufen, Baumstämme, Tempo nahe null. Michelin nennt den Enduro Xtrem den Enduro-Hinterreifen der Profis und beschreibt seine exklusive Gummimischung als auf Haftung und Traktion beim Klettern und Bremsen ausgelegt. Das NHS im Namen ist dabei Programm — dieser Reifen gehört nicht in den öffentlichen Verkehr.
Technische Daten
- Dimension 140/80-18: 140 mm Nennbreite, Flanke 80 Prozent der Breite, Diagonalbauweise, 18 Zoll Felge
- Kennung 70M: Tragfähigkeitsindex 70 steht für 335 kg Radlast, M ist das Geschwindigkeitssymbol
- Profiltiefe 13 mm — das ist eine offizielle Michelin-Angabe für diesen Reifen
- Einsatzbereich laut Michelin: Extreme Enduro und Hard Enduro; die Mischung ist auf Haftung und Traktion beim Klettern und Bremsen ausgelegt
- Michelin führt für diese Linie ausschließlich die Hinterradgröße 140/80-18
- Zulassung, im Wortlaut des Herstellers: Der Reifen ist nicht straßenzugelassen, entspricht nicht der Regelung R75 und trägt deshalb kein E-Prüfzeichen. Michelin schreibt, er dürfe in Extreme-Enduro-Veranstaltungen eingesetzt werden, die keine öffentlichen Straßen einschließen.
- Die Kennzeichnung NHS steht für „Not for Highway Service“: Reifen mit dieser Kennzeichnung sind nur für Rennstrecke und Gelände bestimmt und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Der Xtrem ist kein Reifen für die Anfahrt. Michelin schreibt selbst, er dürfe in Veranstaltungen eingesetzt werden, die keine öffentlichen Straßen einschließen — die Anfahrt gehört also nicht dazu. Wer zum Event auf eigener Achse rollt, braucht einen zweiten Satz Räder oder einen Anhänger.
Dafür ist er dort zu Hause, wo es nur noch um Grip bei Schrittgeschwindigkeit geht: steile, nasse, glatte Sektionen. Wenn du unsicher bist, ob dein Einsatzprofil das wirklich verlangt, ruf uns an — für gemischte Enduro-Runden mit Verbindungsetappen ist ein anderer Reifen die vernünftigere Wahl, und wir sagen dir das auch, wenn der teurere hier im Regal liegt.
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