Irgendwann ist nicht mehr das Motorrad das Limit, sondern der Motor. Für diesen Moment gibt es Stage 2 für die TC 85: bearbeiteter Zylinder, VHM Zylinderkopf mit BYG-Brennraumeinsatz, Vertex PRO Race Kolben, HGS Komplettanlage, GET CDI mit unserem Mapping und ein JD Jetting Kit für den Vergaser.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 85 | 2014–2017 |
| Husqvarna | TC 85 | 2018–2024 |
| Husqvarna | TC 85 | 2025–2026 |
Technische Daten
- Komponenten: VHM Zylinderkopf, VHM – BYG Spec. Brennraumeinsatz Stage 2, Bearbeitung des Zylinders, HGS Komplettanlage, GET CDI mit BYG Mapping, Vertex PRO Race Kolben, JD Jetting Kit, Motordichtsatz.
- Was wir dabei machen: Der Zylinder wird bearbeitet, alles montiert, danach werden Motor und Vergaser abgestimmt. Arbeitszeit und Montage gehören zum Paket.
- Kostenrahmen: Dichtungen, Arbeit und Kleinmaterial sind eingerechnet. Nur außergewöhnliche Reparaturen oder zusätzliche Wechselarbeiten stellen wir extra in Rechnung — und immer erst nach Rücksprache.
- Wahlfrei: Anderer Kolbenhersteller oder andere Auspuffanlage sind möglich; die gelistete Kombination ist die von uns getestete.
Lieferzeit & Bestellung
Diese Leistung führen wir in unserer Werkstatt aus. Nach deiner Bestellung melden wir uns mit allen Details zum Ablauf.
Für Stage 2 kommt der Motor zu uns. Wie du ihn übergibst, besprechen wir nach deiner Bestellung.
Unsere Einschätzung
In der 85er-Klasse fahren Kinder, die technisch längst weiter sind als ihre Maschine. Genau deshalb halten wir hier nichts von halben Sachen: Zylinder bearbeiten, ohne die Bedüsung nachzuziehen, ergibt einen Motor, der oben zumacht. Plan den Auftrag deshalb außerhalb der Saison ein, dann steht der Motor nicht in der Zeit bei uns, in der du ihn brauchst.
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