Für Enduros dieses Alters wird Ersatz mit der Zeit knapp — dass Doma die alten Baujahrgruppen weiterführt, ist für uns einer der Gründe, warum wir die Marke im Regal haben. Aufgebaut ist der Dämpfer aus einem hochwertigen Stahlrohr mit Aluminiumhülse.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TE 250 | 2015 |
Die Baujahre der Schwestermodelle sind nach unserer Werkstattregel aus der Herstellerangabe abgeleitet: Husqvarna wie KTM, Enduro ein Modelljahr nach der MX-Version, GasGas ein Modelljahr später.
Was wir sonst noch für diese Maschine führen, steht unter Husqvarna TE 250.
Technische Daten
- Aufbau: hochwertiges Stahlrohr mit Aluminiumhülse
- Baujahrgruppe: 2015
- Montage: am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer
- Fertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere, kein Einsatz auf öffentlichen Straßen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Den Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.
An einer zehn Jahre alten Enduro ist das oft die ganze Entscheidung: Der Serienkrümmer sitzt noch, ist dicht und macht seine Arbeit — dann tauschst du nur den Dämpfer und die Maschine ist wieder komplett. Erst wenn das Rohr selbst hinüber ist, lohnt der Blick in die Kollektion Krümmer. Alle Dämpfer im Sortiment stehen unter Endschalldämpfer.