Sieben Modelljahre in einer Baujahresgruppe: Für die TC 50 von 2017 bis 2023 führt HGS einen Endschalldämpfer. Auf einer 50er kommen über eine Saison viele Betriebsstunden zusammen — und weil die kleinen Maschinen fast immer im Training laufen, wird der Dämpfer hier schneller laut als am großen Bike.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 50 | 2017–2023 |
Technische Daten
- Wartbar: Für 50 ccm führt HGS das Refill-Kit RF-KIT-50 für die Dämmwolle, dazu Nieten in 4,8 mm (RF-RIV).
- Endkappe: Für 50 ccm ist im Ersatzteilkatalog eine Stahl-Endkappe mit 60 mm Durchmesser gelistet (SE-60-50) — sie ist einzeln ersetzbar.
- Körper: Aluminium, Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Umbau am Fahrzeug.
- Einsatz: Motocross. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus.
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Bei den 50ern ist die Rechnung nüchtern: Ein Dämpfer, den man nachfüllen kann, kostet über zwei oder drei Saisonen deutlich weniger als zwei, die man wegwirft. Dazu kommt der praktische Punkt, den jeder Elterntaxi-Fahrer kennt — auf vielen Trainingsgeländen wird die Lautstärke kontrolliert, und durchgeblasene Dämmwolle ist der häufigste Grund, warum eine 50er plötzlich zu laut ist. Einmal pro Saison nachfüllen löst das Thema.
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