Bei HGS bilden die 125er und die 150er eine gemeinsame Modellfamilie: Im Katalog steht die Zeile „SX 125/150“, beide Hubräume teilen sich dieselben Anlagen und dieselben Baujahresgruppen. Für dich heißt das zweierlei — die Auswahl ist übersichtlich, und die Gruppengrenze zählt mehr als der Hubraum. Dieser Endschalldämpfer ist bei uns der KTM 150 SX der Modelljahre 2011 bis 2015 zugeordnet.
Ausgelegt ist der Dämpfer auf den passenden HGS-Krümmer. Ob er an einem Serienkrümmer sitzt, ist modell- und jahrgangsabhängig; melde dich kurz, bevor du bestellst.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 150 SX | 2011–2015 |
Technische Daten
- Programm: Das HGS-Zweitakt-Programm besteht aus genau zwei Bauteilen — dem Resonanzrohr (PIPE) und dem Endschalldämpfer (SILENCER). Eine dritte Komponente gibt es nicht.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Material: Laut offiziellem HGS-Distributor besteht der Dämpferkörper aus Aluminium, die Metallteile sind aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt.
- Hersteller: HGS Exhaust Systems, Oss (Niederlande), gegründet 1988 von Ex-GP-Mechaniker Henri Gorthuis, heute in dritter Generation Familienbetrieb.
- Einsatzbereich: Motocross. Eine Straßenzulassung weist HGS für diese Anlagen nicht aus.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wer von der 125er auf die 150er wechselt, muss beim Auspuff also nicht neu suchen — HGS behandelt beide als eine Familie. Bei diesen Jahrgängen schauen wir vor der Bestellung aber grundsätzlich auf das Modelljahr: Ältere Maschinen sind selten im Auslieferungszustand, und was am Heck verbaut ist, entscheidet mehr als der Prospekt.
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