Eine 65er sieht nach jedem Wochenende aus wie durch den Sandkasten gezogen — und der Dämpfer bekommt danach den Hochdruckreiniger ab. Genau darauf zielt der Aufbau dieses Bauteils: Der Körper ist laut offiziellem HGS-Distributor aus Aluminium, die Metallteile sind aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 65 SX | 2016–2023 |
Technische Daten
- Material: Aluminiumkörper; Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt (Angabe des offiziellen HGS-Distributors).
- Nachfüllbar: Für 65 ccm führt HGS das Refill-Kit RF-KIT-65 für die Dämmwolle als offizielles Ersatzteil.
- Baujahresgruppe: 2016–2023 — bei HGS eine eigene Gruppe mit eigener Artikelnummer.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS weist keine Straßenzulassung aus.
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Was an einer 65er nach zwei Saisonen wirklich Ärger macht, sind nicht die Leistungswerte, sondern festgegammelte Halter und ausgeschlagene Verschraubungen. Ein Dämpfer, dessen Metallteile Korrosionsschutz haben, lässt sich im dritten Jahr noch demontieren, ohne dass etwas abreißt — das ist der Punkt, den wir in der Werkstatt am häufigsten merken. Wasch trotzdem nie mit der Lanze direkt in den Dämpferauslass.
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