Dichtungen und Gleitbuchsen für die Gabel. SKF baut Dichtsysteme, die auf geringere Reibung ausgelegt sind als der Serienstand.
Aus der Werkstatt
- Eine reibungsarme Dichtung macht sich im ersten Zentimeter Federweg bemerkbar. Genau dort arbeitet die Gabel auf welligem Boden am meisten.
- Simmerring grundsätzlich über eine Schutzhülse aufschieben. Die Kante am Standrohr schneidet die Dichtlippe sonst beim Montieren an.
- Gleitbuchsen gehören zum Gabelservice dazu. Eine ausgeschlagene Buchse führt zu Spiel, das jeder neue Simmerring sofort wieder büßt.
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