HGS ist kein Nischenanbieter für eine Handvoll Modelle: Der Hersteller führt Anlagen für Beta, Ducati, Fantic, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Sherco, Suzuki, TM, Triumph und Yamaha. Im KTM-Zweitakt-Programm ist die Palette von der 50er bis zur EXC 250/300 durchgehend abgedeckt. Diese Position ist der KTM 250 EXC der Modelljahre 2024 bis 2026 zugeordnet.
Der Dämpfer ist für den passenden HGS-Krümmer ausgelegt. Ob er an einem Serienkrümmer sitzt, hängt von Modell und Baujahr ab und ist in Einzelfällen ausdrücklich nicht gegeben.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 EXC | 2024–2026 |
Technische Daten
- Baujahresgruppe: HGS vergibt je Gruppe eigene Artikelnummern — ein Bauteil aus einer anderen Gruppe ist ein anderes Bauteil.
- Programm: Das HGS-Zweitakt-Programm besteht aus genau zwei Bauteilen — dem Resonanzrohr (PIPE) und dem Endschalldämpfer (SILENCER). Eine dritte Komponente gibt es nicht.
- Material: Laut offiziellem HGS-Distributor besteht der Dämpferkörper aus Aluminium, die Metallteile sind aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Enduro/Off Road. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus — reines Rennsportprodukt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Eine durchgehende Modellabdeckung ist für eine Werkstatt mehr wert als jedes Einzelprodukt: Wir müssen nicht für jede Maschine eine andere Marke lernen, und du bekommst über Jahre dieselbe Systematik — Baujahresgruppe wählen, zwei Bauteile, fertig. Bei den ganz neuen Modelljahren gleichen wir die Gruppe vor der Bestellung mit dem aktuellen Herstellerstand ab.
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